话说这北京丰台站啊，春运那会儿车来车往特别热闹，可就在车底下呢，“00后”驻站检车员李林彬正忙活着。每天都有100多趟列车停这儿，可留给这帮人的时间也就只有25分钟，简直像打仗一样。他们得在这么短的时间里把机车连挂、制动机试验、电力连接线对接这些活儿都干完，里头最脏最累的当属车底吸污。你要是问李林彬这活儿咋干的，他说简单点就是给列车“抽大粪”。 虽说叫抽大粪，其实就是把卸污管对着排污口，靠负压把污物抽到窖井里，好让集便器下次好用。这活最熬人的就是赶时间和闻味儿。这车一共16节车厢，基本走一节就得蹲下来吸一回。夏天那味儿啊，简直能让人喘不过气来。 我在采访的时候也跟着他体验了一把，结果手忙脚乱的啥也没做好。李林彬说刚开始也是这样，根本抓不住阀门，顶不住味儿，可火车不能等人哪！工作分工不一样，但责任都一样重。吸污刚弄完，他又马不停蹄跑去修下一趟车了。 其实他干这行都三年了，心里一直记着当年时传祥讲的话——工作不分贵贱。保证旅客平安回家过年就是最大的心愿。今年过年他又回不去家了，记者问想不想家，他只淡淡地说了句“想呗”。 我们得谢谢这些在背后默默付出的铁路人，他们的辛苦我们都看在眼里！