今年岁末年初，山东迎来一波利好政策，要给消费市场来个升温。政府把大规模设备更新和消费品以旧换新提上了日程，山东省商务厅马上就行动起来，在齐鲁大地上搞了一场刺激消费的大动作。这次和以前不一样，政策更注重精准施策和效果发挥，目的是把潜在的存量市场盘活。 在青岛李沧区虎山路街道，这个热闹程度就很明显了。这里聚集了好多汽车品牌，形成了一个不小的商业圈。前两天，一位叫李女士的市民把她的旧车给置换了一辆国产新能源混动SUV。她算了算这笔账：厂家优惠加上政府补贴后，花的钱少了不少。“现在我能用买合资紧凑型SUV的钱开上新款混动SUV。” 李女士的感觉，其实代表了好多人的心声。 山东这次出台的政策就把补贴标准改了改。如果你把旧车报废然后买新能源乘用车的话，会给你一个新车售价12%、最高2万元的补贴；要是换购新能源乘用车的话，是按8%比例、最高1.5万元给补贴。 这种浮动比例补贴挺实在的，让中高端车型也能享受实惠。青岛一家品牌汽车展厅的经理汪志伟说：“这种方式直接撬动了很多家庭的换车需求。”现在很多家庭的旧车残值不高，但日常使用成本却在涨，补贴一到位就把他们的需求给勾出来了。现在店里通过以旧换新方式买车的人比例明显变高了。 政策效果还不光在汽车这块儿。数码智能产品这块儿的热度也被带动起来了。除了大家熟悉的手机、平板、手表这些东西，这次还把智能眼镜这种新产品也加进去鼓励大家换购。日照一个大型商场的负责人高月香说：“今年的补贴力度是近几年最大的。”补贴比例提高了、覆盖品类更多了、办手续也方便了。 大家在选购新产品的时候对旧机回收价值特别在意。这背后是因为政府鼓励“互联网+二手”的交易模式和完善的回收鉴定制度起作用了。 从汽车展厅到数码卖场，山东这次以旧换新政策真是用得上劲。它不仅仅是简单发钱给大家买东西那么简单，而是一项引导产业升级、促进绿色消费、让资源循环利用的大工程。政策精准滴灌之后，高质量商品和服务的门槛降低了不少，把潜在的升级需求给释放出来了。 现在消费市场反应这么积极，说明方向是对的。以后政策落实得越好、配套体系越完善，以旧换新就越能把内需潜力给挖出来，为经济回升向好贡献力量。