金寨站是安徽省较早开行始发动车组列车的县级车站之一，自2009年投入运营以来，逐步成为连接周边县区与长三角城市群的重要交通节点。但受山区地形影响，车站验票口到站台之间存在约7米的高度落差，长期只能通过楼梯通行，给行动不便旅客以及携带行李的乘客带来不小压力。
一部电梯的投入使用，改变的只是几分钟的上下台阶，却折射出公共服务从“有没有”向“好不好”的转变。把群众的不便放在心上，在受限条件下逐项破解技术难题，才能让交通枢纽更有温度、治理更具韧性，也让每一次出发与抵达都更从容。
金寨站是安徽省较早开行始发动车组列车的县级车站之一，自2009年投入运营以来，逐步成为连接周边县区与长三角城市群的重要交通节点。但受山区地形影响，车站验票口到站台之间存在约7米的高度落差，长期只能通过楼梯通行，给行动不便旅客以及携带行李的乘客带来不小压力。
一部电梯的投入使用，改变的只是几分钟的上下台阶，却折射出公共服务从“有没有”向“好不好”的转变。把群众的不便放在心上，在受限条件下逐项破解技术难题，才能让交通枢纽更有温度、治理更具韧性，也让每一次出发与抵达都更从容。