大家应该都听说了，岚图最近搞了个泰山黑武士版，这新车上市定价50.99万元，直接冲着问界M9去了。现在高端新能源汽车这块儿竞争挺激烈的，大家都想看看这两款都用了华为智驾技术的大家伙，到底谁更厉害。 其实这泰山黑武士可不光是换个壳那么简单，它算是中国汽车工业在L3级自动驾驶这一块儿搞出的大动作。车还没造出来的时候，设计师就定了要上L3自动驾驶的目标，这次在底下装了个挺牛的天元智能架构，它就是业内首个能实现L3级有条件自动驾驶的系统。最关键的是，车已经在武汉拿到了L3路试的牌照了。等以后国家政策放宽了，咱们只要给它OTA升级一下，就能把L3级的功能给解锁了，以后开车就能变得更智能。 动力这块儿岚图也没含糊。这车前面是150kW的电机，后面是260kW的大电机，一脚油门下去就能跑出5.2秒的零百加速成绩，动力那叫一个猛。而且它还带着个1.5T的发动机帮忙干活，最大能榨出110kW的功率，跟插电混动系统配合起来，能让车子一直有劲儿。 电池技术也是个亮点。泰山黑武士用了个65kWh的5C电池组，能扛住320kW的快充速度，充个电很快就能搞定。而问界M9现在用的还是52kWh的老400V平台电池，充电速度肯定没岚图快。这对于想快点赶路的人来说，肯定是个大优势。 底盘方面这就更硬核了。它在国产车里第一个用上了三腔空气悬架，不管是走烂路还是跑高速都能自动调整高度和软硬程度。还有EDC魔毯功能和16度的后轮转向技术这两个绝活，让车子开起来特别稳当灵活。 不过说到自动驾驶系统，双方倒是差不多的水准。两家都装了华为乾崑ADS 4.1系统和4颗896线的激光雷达。 就是品牌这块儿稍微有点欠缺。问界靠M8、M9这些车已经打下了一片江山，现在大家都认识它，车子也卖得很好。反观岚图虽然梦想家那一款还挺火，但其他的车型卖得比较一般。 所以这次岚图泰山黑武士版主要是靠实打实的配置来赢回50万元这个区间的用户。虽然它的动力、电池和底盘技术都挺厉害，但怎么把品牌做大做强才是他们接下来要面对的大问题。