德清这段老宣杭铁路要是只拆个小边角，事情真的就这么简单吗？这次杭州先在余杭那边的招标网上发了个公告，直接把“老宣杭铁路杭州段拆除约40公里”给敲定了。这块拆下来的地有3379亩，建筑体量也高达10万平方米，看着挺吓人，这下“拆除”可不再是纸上写写画画了。对咱们德清人来说，大家最担心的就是：这“老骨头”到底会不会真的啃到自家门口？ 再看看这老宣杭的“过去与现在”：它原本是客运线，后来变成了货运专线，可轰鸣声一直没断过。2018年修的那份《杭州市城市综合交通专项规划》里，干脆把它给除名了，现在就是把之前的计划变成现实而已。 公告上说德清境内只有上柏镇那一小段在拆除清单里，其余地方都没事。对于武康城西的居民来讲，白天火车鸣笛、晚上震得床板响的日子可能要到头了。要是以后杭宣铁路（蓝线）能一起拆掉并改造成绿道或者景观带，那城西的通勤效率和宜居度肯定得直线上升，这才是真正的好消息。