眼看2026年春运就快到了，大家关注铁路出行是对的，可也有不少人老在网上传瞎话。国铁集团和中央网信办举报中心这回联合出手，专门发了一份辟谣榜单，就是想给大伙儿把这些乱七八糟的信息理清楚。咱们先说说买票这块儿，很多人觉得买了第三方的“加速包”就能抢到票，其实根本没用。官方数据显示，在12306官网买票成功与否跟买不买这个付费服务一毛钱关系都没有。还有人说搜索特定数字就能买到折扣票，那纯属瞎说，所谓的“折扣票”其实就是官方已经有的优惠票汇总展示。至于说什么“高铁剩余车票会打包卖给第三方平台”，这也不属实。广东那边有个假消息说广东省城际铁路对广州老年人免费坐车，广东城际公司早就辟谣了，根本没这回事。国家《铁路旅客运输规程》写得清清楚楚，目前只有持特定残疾证件的人以及符合条件的学生才能买优待票。针对高铁耗电量的质疑，中国铁道科学研究院集团有限公司直接拿出了实测数据打脸谣言。他们在京沪高铁测试主力车型的时候发现，高铁跑350公里平均每公里耗电量大概在19.5到23.5度之间，哪来的“一公里一万度电”？日本新干线和咱们的能耗水平差不多，谁也不比谁强太多。 临近春运了，有些平台为了赚钱乱发布“可提前90天预约抢票”的假消息来吓唬人。国铁集团已经明确说了这是炒作，铁路部门根本就没有所谓的“超长期预约”服务。通过非官方渠道买票风险可大了去了，不仅容易泄露个人信息、被骗钱，还可能出票失败、退改签困难。这次发布辟谣榜单就是给大伙儿提个醒：清一清网络里的杂草才能看清事实的真相；只有把信任的基石筑牢了才能保证大家出行顺利。春运马上就要开始了，铁路部门还会继续加强信息服务和舆论引导。咱们全社会都得一起努力，既让回家的路在现实里畅通无阻，也把网上的信息环境搞得风清气正。