2月24日的凌晨2点，虽然天还没亮，可紫阳县火车站的灯火却是通明一片，人流攒动。900多位修脚师傅在工作人员的指挥下，排着队有序地进了站。他们要乘坐K4258次专列前往上海，开启今年的工作新旅程。“大哥，8号车厢在哪儿候车？”余德虎跟着引导员的指示，很快找到了车厢位置。这位在上海修脚干了10年的“老师傅”，今年是第二次坐这个务工专列。“以前返工真让人头疼，车票抢不到就算了，坐别人的车还得欠人情。”现在有了专列，从进站上车不到半小时就搞定，“太方便了，我现在心里踏实多了。” 这次列车是2026年秦巴山区开行的首趟“点对点”务工团体专列，已经连续服务了28年，一共送了740多趟车、将近163万人。除了让大家能顺利上路，还得让大家走得舒心。为了满足节后大家的出行需求，紫阳人社局和安康车务段提前对接了很久。他们把每个人的流向、时间、人数都摸清了，集中买票统一上车。“进站口、站台、车厢这些关键地方都有专人帮忙。”紫阳站客运部主任曾元乐说，“我们还专门规划了流线，分区候车、分时段检票。”候车室里的“硒乡情”爱心咨询台准备了热水和应急药品。“工作人员都很热情，什么都给安排妥当了。”修脚师傅陈梅一边喝热茶一边笑着说。 紫阳是劳务输出的大县，有超过6万人干修脚足浴这行，2.8万家门店开遍全国甚至国外。靠着这把小小的修脚刀，全县产业链的收入已经突破了380亿元。“日子一年比一年好。”做了四年修脚的范顺兵说，“今年我要再存个20万块钱。” 汽笛一响，K4258次列车开动了。看着远去的火车，王彬彬红了眼眶。她丈夫在远元集团上海分公司当片区经理，春节没回家。“在外打拼不容易。”王彬彬对着远去的火车双手合十许愿，“希望老公和工友们都能平安顺利，我会把家里照顾好。” 紫阳县人社局副局长冯流燕表示：“我们不仅要把‘家门口’的人送到‘厂门口’，还要给县内剩下的劳动力搞培训、评等级。接下来各镇还会有专场招聘会。”最后责任编辑安心审核了杨勇的稿件。