一、问题：投诉激增，矛头直指承诺落空 "3·15"国际消费者权益日临近，一份来自国内权威汽车投诉平台的数据，将领克汽车推至舆论风口； 据车质网发布的2026年2月国内汽车投诉排行及分析报告，当月平台受理车主有效投诉量环比下降约40.5%，同比下降71.6%，整体投诉态势明显回落。然而，领克08 EM-P与领克07 EM-P两款车型的投诉量却逆势翻倍，分别以295起、108起位居当月投诉榜冠亚军。进入3月，领克Z10车型投诉量亦出现明显攀升，问题指向高度一致。 投诉内容高度集中，核心矛盾于：厂商在售车阶段宣传车辆搭载龙鹰一号芯片，支持四向行车记录仪、转向补盲等功能的后续OTA升级，但上述承诺迟迟未能兑现，部分功能甚至以"硬件不支持"为由被明确拒绝开放。 更令消费者质疑的是，民间开发者已通过车机调试手段，在同款硬件架构车型上成功解锁四向记录仪功能，众多车主实测反馈该功能运行稳定，录像清晰度与存储稳定性均无异常。此事实与官方"硬件不支持"的表述形成直接矛盾。不仅如此，领克上在2月推送的车机系统更新中，悄然封堵了有关功能入口，且未在更新日志中作出任何说明，此举继续激化了消费者的不满情绪。 二、原因：品牌扩张提速，售后服务体系滞后 领克汽车由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资创立，定位全球新高端汽车品牌。2024年11月，极氪完成对领克的控股，持股比例升至51%，领克由此进入新的发展阶段。 吉利汽车官方数据显示，2026年2月领克销量达27359辆，同比增长59%，市场表现亮眼。然而，销量的快速增长并未同步带动服务质量的提升。业内人士分析认为，部分车企在市场扩张阶段，往往将资源优先投入产品研发与渠道建设，而对售后服务体系、用户沟通机制及承诺兑现能力建设相对滞后，由此埋下消费纠纷隐患。 此外，领克Z10车型交付仅半年，部分配置车型即出现大幅降价，次低配降幅超7万元，顶配库存车售价较上市价直降近8万元，首批购车用户未获任何补偿或价格保护方案，进一步加剧了消费者的信任危机。 三、影响：消费信心受损，品牌形象承压 在新能源汽车市场竞争日趋激烈的背景下，消费者对智能化功能的期待已成为购车决策的重要依据。厂商在宣传阶段对功能升级作出明确承诺，却在交付后以各种理由拒绝兑现，不仅直接损害了消费者的合法权益，更对品牌的长期公信力构成严重威胁。 此次领克Z20还曾发生一起因语音指令识别错误、误关大灯导致高速行车事故的事件，引发社会广泛关注。这一事件将智能驾驶辅助系统的可靠性问题再度推至公众视野，也提示行业：智能化功能的稳定性与安全性，是不可逾越的底线。 部分车主在投诉中明确指出，原厂行车记录仪夜间噪点严重、动态画面模糊，无法清晰拍摄车牌，在事故或剐蹭发生时难以提供有效维权证据，与领克高管公开表态的"能看清车牌"国家标准存在明显差距。 四、对策：车主诉求明确，企业回应待考 面对集中投诉，受影响车主提出了明确诉求：要求厂商公开澄清车辆硬件是否实际支持四向记录仪功能，对此前"硬件不支持"的说法作出合理解释；立即停止封堵相关功能入口，在确保系统稳定、不影响原有核心功能的前提下，尽快通过正式系统更新开放上述功能；同时，就宣传与实际不符问题向消费者作出统一、公开的补偿或升级方案。 记者就上述问题向吉利汽车发出采访函，截至发稿，尚未收到官方回应。 五、前景：行业规范亟待强化，诚信经营是根本 随着新能源汽车渗透率持续提升，智能化已成为各大车企竞争的核心赛道。然而，功能承诺能否落地、OTA升级是否透明、消费者权益能否得到切实保障，正日益成为衡量车企综合竞争力的重要维度。 监管层面，主管部门已就汽车OTA升级管理出台规范性文件，要求车企在推送系统更新时履行告知义务，不得擅自删减已承诺功能。此次事件若经查实存在虚假宣传或故意限制硬件功能的行为，相关企业将面临法律层面的追责压力。
智能化正在重塑汽车消费逻辑，也对企业的诚信表达、工程验证与用户沟通提出了更高要求。尊重事实、尊重用户、尊重规则，既是车企维护消费者权益的底线，也是穿越竞争周期的核心能力。功能兑现、信息透明与存量权益的系统化治理，或将成为检验品牌长期价值的关键一役。