世界最大直径竖井掘进机“启明号”贯通崇太长江隧道2号竖井刷新高铁竖井施工纪录

1月30日,世界最大直径竖井掘进机"启明号"在崇太长江隧道2号竖井顺利完成掘进任务,达成了当月始发、当月贯通;该成就标志着我国在超大型地下工程装备领域获得突破,为长江隧道工程的顺利推进提供了有力支撑。 崇太长江隧道2号竖井位于太仓市浮桥镇,距离长江南岸大堤仅200米,是"领航号"盾构机接收与再始发的关键节点。该竖井采用预制装配式圆形结构,掘进深度56.08米,属于临江漫滩超深富水地层。复杂的地质环境对施工提出了严峻挑战:地下水位高、与长江水系联系紧密、极易引发透水涌水涌沙等风险,这些因素使得竖井施工难度和安全风险均处于较高水平。 "启明号"竖井掘进机由中铁装备自主研制,开挖直径达24米,最大开挖深度可达150米,代表了我国在竖井掘进机领域的最高水平。该机械具备超大断面、超深水下高效开挖能力,是专为复杂地质条件设计的国产重器。自本月始发以来,"启明号"通过针对性的创新设计和卓越的性能表现,成功克服了超深富水复合地层中的多项技术难题。在"看不见、摸不着、测不准、控不住"等关键技术瓶颈面前,该机械表现出强大的适应性和稳定性,最高日进尺达4.08米,平均日进尺2.7米,施工效率和质量均达到业界先进水平。 这一成功贯通具有重要的现实意义。竖井的顺利完成为"领航号"盾构机的接收、二次始发及全隧贯通奠定了坚实基础,标志着崇太长江隧道工程建设迈入新阶段。同时,"启明号"在超深富水地层中的优异表现,为我国今后类似复杂地质条件下的地下工程施工积累了宝贵经验,具有重要的示范和推广价值。

在全球工程建设竞争日益激烈的背景下,"启明号"竖井掘进机的成功应用刷新了行业纪录,体现了中国制造的实力;这项成果再次证明,自主创新是攻克重大工程难题的根本途径。随着更多国产高端装备的投入使用,我国基础设施建设将继续创造更多新的成就。