安顺市这一次，把“双城”战略给落实得相当到位。它给老百姓勾勒出了“十四五”期间，安顺该往哪儿走的清晰路线图。这回“双城”里的“贵州航空产业城”和“一流旅游城市”，是安顺要冲刺高质量发展的两大法宝。报告里把这两样东西都夸成了标志性突破，说这是从跟跑到并跑，甚至有的领域已经在领跑了。 先说说航空产业城。安顺立足自己的工业底子和地理位置，脑筋一转就想出来了这个招数。不光省里给批了规划还弄了30条专项政策支持，最牛的是国家航空工业集团、中国商用飞机有限责任公司、中国航空发动机集团这些大腕儿都来了，真金白银往里头投资源。这就好比把自己牢牢焊进了国家航空工业的大产业链里头。有了这些后盾，“112”工程这些大家伙儿一个接一个地建起来、投产了。特别是那些型号主机现在都是安顺造的，已经飞上了天，说明咱们造高端装备的本事有了大突破。因为路子走得顺、成绩明显，贵州航空产业城现在成了全国城市制造业的标杆案例。 另一边旅游名城建设也没掉队。通过打造品牌把安顺的气候资源变成了IP，“21℃的城市”这个说法现在全国都知道了。“安顺走一次，安顺伴一生”这句口号喊得响亮，让人一听就觉得这里的旅游体验特别深。硬件升级和业态创新上更是动了真格。黄果树景区经过一番大改造，每年来玩的人突破了1200万。更绝的是古城那边搞活了旅游玩法，“火爆出圈”，客流量干到了1800万，彻底改变了以前大家只在黄果树转一圈就走人的老样子。交通方面花江峡谷大桥通车了，这座“世界第一高桥”不光是工程奇迹，更是新的景点。 这两个核心引擎可不是单打独斗的。航空产业城负责造实力、搞经济；旅游城市负责打磨软实力、提升形象。它们加一块儿推着安顺从以前的那种旅游城变成了现在这种既有先进制造业又有高端服务业的现代都市。 这次的标志性突破可不是说说而已。当地政府看准了机遇、路子走对了、执行力也强。这说明后发地区只要立足自身优势、对接国家战略、敢想敢干就能闯出一条路来。接下来怎么让“双城”融合得更好、释放出更大的能量？这就是安顺接下来要攻克的新课题和新机遇。