那时候华为和上汽通用五菱搞了个大动作，宣布要全面升级战略合作伙伴关系。他们这回推出的首款合作车型就是宝骏华境S，这可是宝骏汽车头一回用上了华为乾崑智驾还有鸿蒙座舱。在2026年1月26日举办的上汽通用五菱全球伙伴大会上，这辆车的体验车在现场直接下线了。官方说，这就意味着核心技术已经集成完毕，制造工艺也都验过了，马上就要去做用户体验测试和量产的准备工作了。IT之家也留意到，除了华境S，还有华为乾崑奕境、启境，甚至是鸿蒙智行尚界Z7这些车型，也都跑到了极寒的地方去做冰雪测试了。 华境S被定位成华为乾崑科技的旗舰大六座SUV，结果它给在黑河市小乌斯力红河谷试车基地顺利完成了冬季测试。当时气温低到了零下30度，测试团队特意给这辆车做了六座满员的“压力测试”。给AI智能生成了个消息说，华境S在零下30度的极寒环境里通关了九大冰雪极限测试。华为乾崑ADS 4系统这回表现很抢眼，它在逆光雪夜都能精准识别儿童。车子还给用上了灵犀动力、神炼电池和鸿蒙座舱这三大件，打造了六座家庭出行的安全标杆。 测试团队对ADS 4系统在冬季常见的逆光、暗光还有雪地反光这些复杂情况都做了专门的验证。他们特别搞了个雪地夜间逆光AEB儿童测试项目，就是要看在这种极端环境下系统的感知准不准、决策安不安全还有反应快不快。 除了智驾部分，整车性能也给做了极限验证。像雪地绕桩、麋鹿测试、爬坡、加减速还有对开路面制动这些核心科目都涵盖在内了。这次主要是看车子的动力够不够猛、底盘调校得好不好、智能四驱系统的扭矩分配合不合理以及车身稳定控制系统的极限性能怎么样。