就在12月29日，盐城的30万吨绿色甲醇项目终于拿到了全厂桩基施工的开工许可。这一年2月24日，刚过完正月初八，江苏岚泽能源科技有限公司就决定大干一场，把厂区里的9个已办好规划许可证的单体项目全都立了起来。这个项目总共投入了26.7亿元，是2026年江苏省要重点推的大项目之一。负责工地的张晓强副总经理说起这件事特别激动，他身后那块展板上清楚地标着综合机柜间、装置区等位置。 在去年12月底拿到规划许可证后，这家公司立刻就在去年12月29日全面启动了桩基施工。现在这片492亩的土地已经热火朝天地变成了工地。有一位在这里工作了二十多年的张师傅告诉大家，现在是基础的关键期。只有桩打得深了，上面的大楼才能盖得高。张晓强说他们瞄准的是个热门赛道，全球航运业都在减碳压力下寻找绿色燃料，马士基、达飞还有中远海运这些大公司都在抢着要绿色甲醇。 不过这个项目不走常规的绿电制氢路子。它利用盐城丰富的秸秆资源，把这些农业废弃物变成了船舶燃料。技术上是由中国科学院上海高等研究院和华东理工大学这两家国内顶尖的科研机构提供支持的。除了技术好，这家公司还有上海联和投资和国家绿色发展基金这样的国资背景在帮忙。张晓强还透露说，项目建成后会给上海港建设300万吨的绿色甲醇加注港提供保障。 不仅如此，这个项目还被国家能源局列为了“绿色液体燃料技术攻关和产业化试点项目”和长三角能源示范工程。为了赶时间，相关的手续办理也在同步冲刺。环评、能评还有安全预评价都已经办结了，安全设施设计也通过了专家评审。13个单体的桩基施工图图审也已经完成了，正在朝着3月中旬拿到施工许可证的目标努力。 目前所有的长周期设备都采购好了，研发办公楼的内外装修也已经结束了。站在工地上往远处看一边是轰鸣的打桩机，一边是奔涌的黄海。从图纸变成现实就在眼前了。