1月26日这天，咱们看看西安至延安的高速铁路，也就是大家常说的西延高铁，它运行了一个月了，成绩单挺亮眼的。中国铁路西安局集团有限公司把数据公布了一下，说这线路一共送了63万人次旅客。平时每天跑38趟动车，到了节假日或者人多的时候，最多能开48趟车，能力算是发挥到顶了。 这条高铁开了之后，对陕北那边还有铜川方向的人去西安特别管用。这第一个月里头，这两个方向平均每天送人5.1万，比去年这个时候多了29.5%。特别是延安站，它可是个大枢纽，光高铁就送走了15.3万人。有意思的是，从延安到西安一趟直达的火车，平时上座率一直在90%以上，到了假期更是坐得满满当当，说明两地之间大家爱去做生意、通勤或者出去玩。 高铁跑得快的好处也让当地经济热了起来。拿今年元旦来说，延安市接待了47.5万游客。延安站在这段时间里送走了18.8万人，一天最多能送2万人去西安。来的人比去年多了40%。中国铁路西安局集团有限公司延安车务段延安站的高锋涛站长说，高铁不光缩短了路走的时间，还把人气都聚起来了，成了拉动消费的重要帮手。 为了把高铁的好处用足，沿线各地都在搞“高铁加文旅”。像金延安、乾坤湾这些有名的景区就带头行动起来了，拿高铁票去换门票打折、看演出有优惠、住酒店能减免。还有“高铁加住宿”、“高铁加滑雪”这种跨行业的旅游套餐也出来了，把交通和目的地的资源都整合到了一起，吸引大家坐着高铁来深入体验陕北的风土人情。这就让旅游模式变了样，不再是以前那种走马观花打卡了，变成了沉浸式的深度体验。 延安站他们也在跟着变。车站做了份综合服务手册发给大家，里面写了当地有哪些红色旅游资源、什么好吃的、高铁的时刻表还有怎么换乘公共交通。他们还画了个红色旅游路线图给游客指路，方便大家一站式出行。 为了让坐车更舒服点，铁路部门还在优化服务。延安站把安检通道多设了几个，自助检票机也装了不少。还修了便捷换乘的通道让高铁和普通火车换乘起来更方便。 引导标识系统也更新了一遍让大家走得更顺。 车站还搞了个“红五星”重点旅客服务，专门照顾老人、小孩、病人、残疾人还有孕妇这些特殊群体，从进站到上车全程有人帮忙照看。 西延高铁这一个月的成绩不光是数字好看这么简单，更重要的是让地方经济结构变好了、产业联动得更强了、老百姓的日子也更有质量了。 这条钢铁做的大动脉正在重塑陕北的时空格局呢。 它让人才、资金、信息这些要素流动得更快了。 给革命老区的高质量发展提供了很坚实的交通支撑。 以后随着“高铁加”模式搞得更深入、服务体系也更完善。 西延高铁肯定还能在促进陕西北部更大范围更深层次发展的过程中发挥更重要的作用。