虽然2013年张雪怀揣着仅2万元的资金去重庆闯荡，虽然他是靠着在论坛发帖、卖车才赚得了第一桶金，虽然他曾在2017年和合伙人创立了凯越机车让年销量从800台飙升到了3万台，不过后来还是因为理念不同离开了凯越，终于在2024年4月自己创办了张雪机车，又在同年9月的重庆摩博会上发布了首款车型500RR。正是靠着这款车型的出色表现，以及自家工厂涵盖了机动车辆生产、零配件零售等业务的优势，这家由张雪控股约73.39%的公司在今年3月完成了增资。其实早在2026年品牌伙伴大会上，张雪就透露了2025年总产值达7.5亿元、研发投入6958万元、亏损2278万元的情况，而就在今年1月的A轮融资中，公司更是拿到了9000万元的投资，把估值直接推到了10.9亿元。这次拿到10.9亿元估值的关键，就在于当地时间3月28日法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶张雪机车生产的820RR-RS赛车夺冠了。因为这是中国摩托车企业首次在WSBK赛事中拿下分站冠军，所以一下子就打破了欧美品牌多年的垄断，让这家成立才两年的公司名声大噪。大家之所以如此关注这次胜利，是因为张雪820RR搭载了自研的819cc直列三缸发动机，最大马力能跑到135匹，零百加速仅需2.81秒，极速更是突破了280km/h，而购买者只要驾龄满一年就可以花43800元把它开回家。至于未来的规划，张雪打算给2026年投入1.35亿元用于研发并筹建电动团队，预计2027年就能推出电动车型。销量方面他也做了大胆的预测：2026年要冲5万台，2027年要过10万台，2028年更要把目标定在20万台。本文的消息来源于金融界汽车，作者是刘航。