随着春运临近，铁路部门使出了浑身解数，为学生旅客们打造了便利且实惠的出行通道。把10月1日到9月30日定义为一学年，每学期里学生都能享受4次单程优惠票的权益。要是2026届的毕业生，这优惠次数还能再多2次，整个学年下来能享受到6次购票机会。动车组列车上的学生优惠票范围也扩大了，二等座、一等座和卧铺席别都能算进去。只要执行票价不低于公布票价的4折，就按照7.5折来计价；如果执行票价更低了，学生旅客也能以普通旅客的身份按实际价格买票。为了让大家购票更省心，铁路部门对学生票的核验方式做了调整，只要在12306完成了实名注册和优惠资质的验证，出行时就不再需要当场出示学生证了。 为了把票给学生们先留好，铁路部门提前安排了专属票额，不限制远近区间。预售期15天内，只要有优惠次数的同学都能买到票。候补机制也进行了优化，给学生们的订单让路。截至9月30日，今年春运的学生票已经卖出了371.5万张。接下来的安排也很紧凑：在2月2日到2月26日这期间，全国铁路预计会发送655万人次的学生旅客。 从2月26日起一直到9月30日这段时间里，铁路部门的力度也不小。针对返校的客流高峰，他们准备通过加开临客、动车组重联以及加挂车厢的方式来增强运力。在客流集中的地方，还专门安排了郑州东至南京南、莎车至石河子等点对点的学生专列。 为了方便预约购票，铁路部门把预售期外的服务常态化了。在校学生只要在12306完成了注册和核验，还有剩余的乘车次数，就可以直接在客户端的专区办理预约。预约时间从开车前的第20天5点一直到第17天23点。每个账号最多能同时提交3个订单，每个订单里可以放5个“车次+席别”的组合。 提交的预约订单会在开车前的第16天兑现。系统会发短信通知购票人是否成功兑现，成功的话得在当天23点前把钱付了；如果逾期没付，订单就会自动取消。考虑到返程客流大，铁路部门准备加强热门方向的运力投放和站车引导服务。 数据显示，2026届高校毕业生在这次春运里能享受更多实惠。他们不仅可以像往年一样买4次单程票，还额外多了2次机会。这6次优惠购票次数本学年就能全部用完。至于动车组上的优惠力度也很大：二等座、一等座和卧铺各席别都能按7.5折来算（前提是不低于公布票价的4折）。 如果执行票价低于公布票价的4折，学生旅客也能按实际执行票价买票。因为把优惠资质核验的方式改了一下，出行时就不用再把学生证拿出来查验了。这种做法让购票出行变得更灵活方便了。 截至目前，铁路12306学生预约购票专区已经售出了371.5万张票。根据往年的情况来看，这次的安排也是满满的诚意。把票额优先分配给学生旅客、实行优惠票价这些措施已经取得了不错的效果：2月2日到2月26日期间发送了655万人次的学生旅客，比去年同期多了5.2%。 为了把返校的路铺得更顺畅些，铁路部门准备在客流高峰时段加强运力投放。通过加开临客、动车组重联以及加挂车厢等方式来增加热门方向的运力。在学生客流集中的地区安排开行多趟点对点专列也是一大看点。 无论是郑州东至南京南还是莎车至石河子这些线路上都有专门的专列服务着返校的学子们。站车引导服务也会安排到位以保障平安有序返校这一目标的实现。 截至9月30日为止今年春运期间学生票已卖出了371.5万张这个数字也证明了这些措施确实很受同学们欢迎并且实实在在地给大家带来了实惠和便利。