就在1月13日，特朗普在考察密歇根州底特律市的福特工厂时，说了些让人很担心的话。他觉得美国根本不需要从墨西哥或者加拿大买东西，强调美国自己应该生产汽车这些工业品。特朗普甚至直接说他从来没考虑过美墨加协定（USMCA），觉得没必要和这两国做生意。这事儿特别让人着急，因为USMCA就是北美自由贸易协定（NAFTA）的升级版，是2020年刚生效的规则，现在还没几年呢。 特朗普特别强调要让美国自己生产汽车。他说不需要加拿大造的车，也不需要墨西哥的，只想在这儿造。他还说因为政策调整，大家都开始往美国跑，不光是加拿大、墨西哥、日本、德国的人，世界各地的人都来了。这种想法和特朗普以前的套路一样，就是搞贸易保护主义，想通过关税来重塑供应链，把制造业拉回美国。 其实在特朗普任内，他已经对好多国家加征过关税了，也跟墨西哥、加拿大就USMCA谈了很多次。去年12月他还说过可能不会让USMCA延续到2026年，想跟两国单独签新的双边协议。现在这一表态又让大家对USMCA的未来更不放心了。 专家说要是美国单方弱化和北美邻居的合作，不光可能破坏现有的产业链，还会引发报复和市场分割，最后让消费者买单。实际上美、墨、加三国的制造业分工很互补，比如汽车行业每年有上千亿美元的贸易额。生产线还隔着边境呢，得靠高效的物流网络和关税安排才行。特朗普想的那种“完全自己造”太不现实了，技术和成本控制都有问题。 墨西哥经济部和加拿大全球事务部之前都强调过USMCA很重要。任何单方面的变动都得小心评估。 特朗普这么说也反映了美国内部的政治经济矛盾。强硬的贸易立场能帮他拉选票保住制造业州的支持；但那些跨国企业和农场主们都怕贸易环境乱套会损害长期利益。现在大选快到了，贸易政策肯定又是两党争斗的焦点。 特朗普说不需要墨西哥和加拿大的产品，这是直接挑战现在的北美贸易体系。他其实想按自己的意思来重塑全球规则。在全球化这么深的时候搞单边主义肯定会有连锁反应。北美三国以后怎么走不光是区域发展的问题，也会给多边贸易秩序当参照物。大家得务实点维护协议的严肃性，通过对话把分歧解决了才能共同发展。