咱们就说说广州地铁13号线二期这块，最近进度上真是让人眼前一亮，69%的完成率让大家都很振奋。01冼村站动作特别快，最先把“帽子”给盖完了，梅东路站初支扣拱也全都收工。这两个节点一块儿完成，给后面的活儿铺好了路，也算是给全线冲刺吹响了冲锋号。 02看这土建进展真的挺猛，69%完成率里有一大半车站都已经把屋顶给盖好了。23个车站里有12座主体结构做完了，23个区间里头15个也全通了，鱼珠停车场跟凰岗停车场也都在搞机电。这么个东西走向的大动脉，眼看着就从纸上的画儿变成了实物。 03再说这线路的价值有多高。这可是串起了白云湖、罗冲围、北京路、珠江新城、国际金融城还有黄埔临港商务区这六大重点区。对咱们城市核心区的联动发展来说，这事儿特别重要。 04黄埔现在在建的地铁线路可不少，那是五号线东延段、七号线二期、还有十二号线一起使劲儿干。咱们先来看五号线东延段，98%的活儿都干完了，马上就要轨通。6个车站全都封顶了还在搞机电；6个区间也都通了；双岗停车场也在同步搞土建和机电。这条线路从文冲到黄埔新港全长9.76公里，设了保盈大道等6个站，用的是6节编组，最高跑90公里。 接着说七号线二期，99%了，“换乘王”马上就要来了。11个车站全盖完了都在搞机电；11个区间也都双线贯通了；姬堂停车场也在同步干活儿。全长22公里的地底下设了深井、长洲、洪圣沙、裕丰围、大沙东、姬堂、加庄、科丰路、萝岗、水西、燕山这11个站，里头有7个是换乘站呢。 最后聊聊十二号线，这也算是69%的完成率了。25个车站里17个封顶了还有8个在建；24个区间里10个贯通了剩下的在干或者准备着呢；槎头车辆段和大学城南停车场也在推进中。这条线路呈“X”形走的是西北到东南向，连着棠溪火车站跟白云、越秀、海珠、黄埔、番禺五大块地方呢。 05好几条地铁一块儿建啊，黄埔这下子算是进入“地铁爆发期”了。从13号线二期的69%一直到五号线东延段的98%、七号线二期的99%、还有十二号线的69%，四条新地铁线全都在这块密集开工。随着隧道一条条打通、车站一个个封顶，以后的黄埔不光通勤更快了，跟中心城区的距离也会被彻底缩短啦！