在澳大利亚，福特CEO吉姆·法利把目光投向了来自中国的比亚迪Shark 6和长城炮Alpha（国内叫“山海炮”）两款插混皮卡。法利这回试驾的不光有山海炮和Shark，他还把兰德酷路泽LC70、Ranger还有Hilux都开了一遍。他给这几款车定了个调儿，说它们各自都有自己的特色，属于完全不一样的路子。 对于比亚迪Shark，法利给出了独特的看法。他觉得这款车看着和传统皮卡没啥两样，但干活的时候就跟Ranger、Hilux不一样了。法利举了个例子：“要是在货箱里装上500公斤货，感觉就完全不一样。”不过他也觉得这车更适合那些图个外观、不怎么拉重物的用户。 法利还特意提到福特工程团队把Shark给拆了个底朝天，结果还是搞不懂比亚迪咋赚钱的。这话也反映出传统车企对中国品牌在成本和盈利模式上的那一套很困惑。 除了Shark，法利也给长城炮Alpha（山海炮）打了高分，觉得它是进入这个细分市场的强力竞争者。但他也直言不讳，福特和丰田在工作型皮卡这块积累了几十年的经验，底盘技术和拖载能力都很强，这是中国品牌现在还不太够的地方。