大家好，最近气温升上来了，有的朋友说电动车还是跑不远，换电池吧又觉得太贵，别急着换，今天我就给大家支两招，轻松多跑10公里。这事儿咱们得从原理说起，通常气温升高了，电池里的电解液流动性变好，内阻变小，容量也就跟着多了，续航自然就上来了。现在山东都到20℃了，按理说续航基本能回到90%，要是你的车还是跟冬天一个样，那可以试试下面这两个办法。 第一招叫深度放电。先看看你充一次电得多久，要是还跟冬天一样五六个小时就满了，那多半是电池里有结晶。可以试试把电放光，操作特简单：先充满电，然后骑到完全没电为止，接着放8到10个小时别动它。等电彻底放光了再去充你会发现，这次充电时间变久了，大概8个小时才满格。这时候就说明电池被激活了，能装下更多电。 第二招是均压修复。有些车主可能会纳闷，我也充了8个小时了，可一拧把手就掉两格电。这种情况可能是单块电池电压不稳导致的。其实一组电池是好几块拼起来的，像48伏是4块，60伏是5块。冬天低温可能让其中一块跑得特别快。为了让它们电压一致，我们可以在电量还剩一格的时候停下不开锁，然后打开大灯亮着。让大灯慢慢把电压高的那块电放光，这样各组电压就一样了。等大灯彻底熄了再去充满电你会发现续航明显见长。 除了这俩招还有几点要注意：夏天充电最好别在大太阳底下暴晒或者车库高温的地方；刚骑完别马上充最好等30分钟散热；还有千万别去用那种快充站那是大电流对电池不好。总而言之随着气温回升续航会逐渐变多，如果还没恢复也别急着换芯试试看这两招说不定还能再跑10公里呢。