中新社在12月26日从湖南怀化传来消息，说首趟“点到点整列”的跨省接续班列当天从怀化国际陆港出发了。这个班列一路沿着中老铁路直达老挝万象，这意味着长三角货物现在可以直接运到老挝了。这次班列一共装了70个标准箱的光伏组件原材料，本来是从江苏启程的，后来在怀化国际陆港完成了集结和报关。 这个新模式挺有意思的，它能把湖北、江西等周边省份的货源都给集聚到怀化去发往东盟，还能带动本地临港产业成链发展。怀化陆港这几年发展很快，从零开始建设，现在已经成为了湖南唯一的东盟货运集结中心和商贸服务型国家物流枢纽。 这个合作模式成功主要靠大家一起努力的协同机制。铁路运输方面优化了作业流程和前置安检，让货物进场、装卸、挂运这些环节变得很顺畅。通关政策上也有创新，跨省海关联动让货物只需要申报、查验、放行一次就行了，怀化还搞了“报价直补”补贴模式让利给实体企业。 12月21日的数据显示，今年陆港累计开行的班列已经达到了1185列，同比增长了20%，单箱平均货值也提升到了14万元人民币。付敬懿和雷明雄两位记者报道了这次首发活动。