河南漯河:客运车超员现象为何这么难禁?

道路交通安全可是公共安全的重中之重,关乎着大家的命根子。但最近,有些地方客运车超员的现象老是止不住,就像藏在暗处的炸弹,让人头疼。漯河市交警部门这次查了两起典型案例:一辆核定坐19人的车硬生生塞了28个人进去,另一辆面包车更是把好几个务工人员都挤在一车。这种事不光是个例,反映了有些司机为了钱不顾命的心态。超员不仅让车不稳当、刹车变差,真要是出事那是要命的事儿。 为啥超员现象这么难禁呢?一方面是驾驶人觉得短途没事或者偶尔一次没关系;另一方面是有时候正规车不够坐或者价格太贵,大家就只好挤一挤;再加上罚款跟多跑一趟挣的钱比起来不算什么,很多人就敢冒险。 每一起超员都是对安全防线的一次破坏。它直接威胁着车上人的命,还会扰乱正常的市场秩序,让老实开车的人吃亏。交警这次依法对司机罚款、扣分并强制转运乘客,算是给了点颜色看看。不过想彻底治好这病还得动真格的。 交通部门得盯着企业和司机平时的资质,利用大数据盯着那些常出事儿的路段和时间点查一查。客运公司也得管好自己的人,别给驾驶员下违规的指令。政府部门可以多弄些定制的班车或者增加班次,让大家出行更方便。 以后还得加大宣传力度,告诉大家超员有多危险。同时要完善法律、用上智能监控技术、多部门一起配合、提高大家的交通安全意识。只有执法严了、司机守规矩了、乘客自己拒绝危险车,咱们才能织成一张严实的安全网。 希望以后能建起长效机制,让大家都能平平安安出门、顺顺利利回家。超员那点钱省不得,那是在拿命换钱啊!