北京地铁1号线的八宝山站和古城站封站了，很多人就选择骑自行车到玉泉路站去坐地铁。张牵校和杨利的同事裴剑飞还有王贵彬报道说，早高峰的时候，北京的市民们发现，玉泉路地铁站周边很难找到地方停电动车。虽然有关部门已经安排了人员来维护秩序，但是停车位还是不够用。石景山区交通运行服务中心的相关负责人给记者们解释说，为了解决停车难的问题，他们给玉泉路站周边挖潜了不少空间，把那里的非机动停车位增加到了3600个。不过昨天春节后第一天上班，玉泉路地铁站周边的非机动停车区还是满的。石景山区就马上行动起来，又在国际雕塑公园内部找了一些空闲区域出来，多设了一些非机动车停放区。这样一来，玉泉路地铁站周边的非机动车停车位总数就达到了4600个。同时石景山区还给公交集团提供帮助，给他们协调首钢集团的P3停车场作为临时公交场站用。这个地方可以停放50辆左右的18米长大通道公交车，方便早晚高峰时段大流量乘客调度转运。在共享单车调运方面呢，石景山区也是积极和运营企业协调合作。他们在玉泉路站还有杨庄站设立了共享单车集中停放区，早晚高峰时采取“潮汐式”投放调运车辆的方式进行运营管理，确保高峰时段调运能力达到200辆每小时。 他们还建立了一个共享单车“微型蓄水池”调节机制，在轨道站点周边设置临时调度点及时清理淤积车辆然后运送到有需求的地方去这样既保障了停放秩序也方便了市民使用共享单车。 随着春节结束后的第一个工作日过去大家发现这些措施还是很有效果的所以大家出行也变得更便利了些毕竟现在交通顺畅是最重要的嘛！