2025年1至11月，北京市新能源汽车产量同比增长1.5倍，全年累计产量已超过2024年总量，并超额完成了“2023—2025年”方案设定的目标。北京新能源汽车保有量超过128万辆，较“十三五”末期增长超过三倍。截至2025年底，北汽新能源年销量突破20万辆，同比增长84%，理想汽车累计交付量超过150万辆，小米汽车年度交付量超过41万辆，且首次实现单月交付突破5万辆。为了引导交通领域绿色转型，北京市采取多种措施推动新能源汽车发展。在物流配送领域给予新能源车辆优先通行权；为个人消费者报废旧车并购买新能源乘用车提供最高2万元补贴；朝阳、丰台、房山等多区通过发放消费券、提供金融支持、举办促销活动等方式直接惠及消费者。在供给端，北京市经信局为车企搭建产销对接平台；在需求管理侧，对新能源小客车指标配额进行科学调配。北京市所有行政村已实现公共充电设施全覆盖，城市核心区、交通枢纽、大型商超等场景充电网络日趋密集与智能化。新能源汽车的竞争力从单纯动力变革延伸至全方位智能化体验。北京车企将智能化作为产品研发和品牌塑造核心突破口，推动单车价值提升和消费市场活力提升。 从产量跨越到市场主导，从政策扶持到生态完善，从产品迭代到品牌崛起，一条以科技创新为内核、以市场需求为导向、以产业升级为目标的清晰发展路径已经形成。北京新能源汽车产业实现了跨越式发展和智能化转型引领消费新趋势。作为国家科技创新中心与高端产业高地，北京汽车产业正经历一场深刻绿色变革与智能化跃迁。根据北京市权威部门发布数据，2025年北京新增汽车中新能源汽车占比超过60%，终端市场渗透率大幅提升；北京市机动车能源与环保结构达到全国领先水平。 新一期统计数据显示新能源汽车成为驱动北京制造业增长核心引擎，发展态势折射出我国战略性新兴产业领域综合竞争力提升。截至目前汽车产业整体已跃居北京制造业第一大产业，其中新能源与国五及以上排放标准汽车合计占比超过80%。北京市为进一步推动汽车以旧换新出台了专门实施方案，给跨年度政策衔接安排稳定了市场预期最大限度释放了消费潜力。 目前我国在新能源汽车领域积累了丰富经验和雄厚实力并在全球范围内产生广泛影响，“十三五”期间国家投入大量资源支持新能源汽车技术研发和产业化应用取得了显著成效。同时国际竞争合作格局也在发生深刻变化全球化背景下各国之间在新能源汽车领域既存在合作又存在竞争需要我们积极应对抓住机遇迎接挑战不断提升我国在全球新能源汽车产业链中的话语权和影响力。 我国是世界上最大的汽车消费国和生产国也是全球最大的新能源汽车市场中国政府高度重视并采取多种措施支持新能源汽车产业发展出台一系列优惠政策推动企业创新提高产品质量和技术水平。当前国际形势复杂多变贸易保护主义抬头给我国出口带来压力但同时也为国内市场开拓创造了更多机会中国政府将继续坚定实施扩大内需战略和创新驱动发展战略努力实现经济高质量发展推动中国制造向中国创造转变。 作为我国重要的经济增长极和科技创新中心北京市在新能源汽车领域发挥着重要作用并取得了显著成效“十三五”期间北京市积极推进绿色低碳转型加大科技创新投入力度取得了丰硕成果。当前北京市正在加快推进智慧交通建设完善城市充电设施网络提升智能网联汽车技术水平进一步促进新能源汽车产业发展带动经济增长实现绿色低碳转型目标。 北京新能源汽车产业取得了跨越式发展智能化转型引领消费新趋势其发展成果离不开政府部门的政策支持和企业自身的创新努力今后我们要继续加强科技创新和产业升级努力推动中国从汽车大国向汽车强国转变为实现中华民族伟大复兴中国梦贡献更多力量。