铁路部门这次算是给大家一个明确的说法了，针对网上那桩“半夜候补成功1700元车票作废”的事儿，铁路12306技术中心火速派人去查了个底朝天。话说回来，最近有媒体扒出了一个挺让人迷糊的事儿，就是有个叫陈某的人，在2月19日的11点09分下单候补了2月23日从厦门北去宜兴的3张二等座票，车次挑的是G1654，付了1674块钱预付款，还定了个截止兑现时间是开车前1小时，通知方式选了微信给1人、短信给2人。到了2月22日的18时44分，这哥们又在12306上下单买了同3个人的车票，这次买的是2月23日G1656次厦门北到南京南的票，从厦门北15点43分开出发到南京南22点36分到站，这一趟掏了1755元。奇怪的是，他这次买票后根本没把之前那份候补订单给取消了。 到了2月23日的2点53分，系统发话说陈某的候补订单兑现成功了，给的是G1654次这趟车，开车时间是8点50分。系统立马给那3个人发通知，车次和开车时间啥都有了。巧的是陈某他们后来还是在15点43分坐上了G1656次火车，21点55分才在宜兴站下车。 那为啥这两张票能买上呢？原来啊，这两张票走的时间根本没重叠。陈某买的这趟G1656是从厦门北15点43分开出发到南京南22点36分到站的；而之前候补成功的那张G1654是从厦门8点50分开出发到宜兴15点04分到站的。这两段时间错开了，系统根本不认为这是在“同一时间买两段行程”。 再说回这次候补订单的事儿。提交的时候系统都提示过了：“我们是24小时都在盯着兑现的”，“不管是成功还是自动终止，都会用你选的方式给你发消息”。陈某那次提交时肯定也看到这提示了吧？结果他在2月23日2点53分兑现成功后就收到了通知。这时候离他定下的截止兑现时间其实已经提前了4小时57分钟呢。 要是按照退票改签的规矩来说吧：发车后的车票不能退票了，只能改签当天24点前的票一次不用花钱，或者改签预售期内的票一次但要交最高40%的手续费。要是改签后的票也不能退了。这次陈某在候补订单兑现成功后动过两次歪脑筋：第一次想把那3张票改签到3月5日G1654次厦门到宜兴去；第二次想改签到3月8日D3296次厦门北到宜兴去。不过最后他在支付环节都把这两次改签订单给取消了。 还有啊，之前网上那张旅客购票的图其实并不是铁路12306的官网或者App的界面。技术中心建议大伙儿以后买票认准官方平台啊！大家在提交候补订单的时候一定要好好看清楚网站上的规则。尤其是在你自己定的截止兑现时间之前，一定要盯着手机看看系统有没有发通知。要是你买到了别的车次的票了就赶紧把之前的候补订单给取消了！ 至于大家关心的退改问题嘛，12306的工作人员之前也回应过了：旅客自己买完票后应该及时把那些多余的候补订单取消掉才行。系统会按规矩处理行程冲突的问题；发车后没赶上的车票只能改签或者退改签产生的费用和差价按照规定来办。 把这件事儿从头到尾捋一遍你就明白了：其实是陈某自己先下单买了车票没取消候补订单才导致了这种情况的发生；而系统也没义务去阻止你买同一段行程的两张不同车次的车票（只要时间不冲突就行）；至于那个“半夜收到通知”的问题嘛……虽说离发车时间确实不算长但也确实是“因个人疏忽造成的损失”。