2026年的春运大戏从2月2日拉开帷幕，一直唱到3月13日才落下帷幕，一共足足有40天。广州作为华南的交通要道，在这波大潮里预计要送走、迎来不少人。根据专业人员算下来的结果，今年的客流形状有点像个“U”：节前大家离穗的时候（2月2日到12日）人最多，每天大概有922万趟；春节那几天大家在家里过年（2月13日到23日）人就少了些，每天只有533万趟；等到年后大家开始往回赶（2月24日到3月13日），又变成了923万趟。 面对这么大的压力，广州地铁早就做足了准备。他们在火车南站、白云机场还有火车站这些地方都安排了人手盯着客流。如果哪个地方的人突然多起来，马上就能调出备用车去顶上。 这其中还有两个比较特别的时间点。一个是2月11日到16日这段时间，也就是农历的腊月二十四到除夕。二号线嘉禾望岗站往广州南站那个方向的车，发车时间会提前30分钟。到了2月13日到15日这几天（农历腊月二十六到二十八），一号线、二号线、三号线、五号线、七号线、八号线这些线路都要多跑一个小时，正好能让大家看花花市和坐公交。除夕当天（2月16日）更是热闹，地铁全线网都要多开一个半小时的班。 到了年后的返程高峰也就是2月21日到23日（农历正月初五到初七），一号线、三号线、五号线这些线路也要多干一小时的活儿。为了让火车站下来的人快点走，二号线和七号线还会在晚上加开夜间大站快车，一直开到凌晨2点。这种车中途只停靠几个大站，不让上车只让人下车，就是为了散得快。另外针对白云站下来的人，八号线和十二号线西段在2月21日到25日这段时间也要延长运营时间一小时，并且把最早的一班车时间往前挪30分钟。 除了把车开好、时间拉长，广州地铁还很懂怎么伺候人。从2月2日开始一直到3月13日结束，在广州南站、广州火车站、白云机场北站这9个大站都有“平安春运守护团”，会给旅客发爱心行李车、尼龙绳还有出行指南这些“便民九小件”，帮着收拾行李、带路不迷路。 他们还给提着大包小包的人开了“春运绿色通道”，专门有工作人员指挥大家快快通过车站里边，别堵住路。结合春节的气氛，地铁还在公园前、陈家祠、北京路这些靠近花市的11个站里准备了“花市文明剪”，帮着旅客把花枝剪短一点好上车。 地铁里还做了不少新年装扮，放着传统的广东音乐，想把节日的喜庆劲儿给足。为了让大家回家的路走得顺顺当当、安安全全、暖暖和和的，广州地铁在2026年春运期间可是花了不少心思。