从自行车到摩托车，就好像从脚蹬车一下子换到了油门，这过程看起来简单得很。最早的人批量造的两轮车是自行车，后来工程师就把内燃机塞进了车架里头。这下子脚蹬子就没了用武之地，摩托车也就跟着出现了。 你看，最早的摩托车长啥样？还是那老样子，两轮或者三轮，中间一个马鞍子座子，人货物都装在上面，这个布局一直没变过。还记得岭南美术教材里讲过不？摩托车就是在自行车上加了个发动机嘛。 为啥它成了“国民神器”？还不是因为它小、跑得快、拐弯灵活。想走就走的劲儿让它一下子就火了起来。警察叔叔开着它在街上巡逻，几秒钟就能赶到出事地点；赛道上那轰隆隆的排气管声，更是速度和激情的最佳代言。 现在摩托车主要有三大类：一种是运动型的，特别看重机械性能，专门拿来下赛道；还有一种是道路型的，只在马路上跑，舒适性和操控性都得调好；最后一种就是超级摩托了，设计和科技感都拉满，算是摩托车里的顶级形态了。 一辆摩托车到底有啥玩意儿呢？车头、车把、车座、车架、车轮先搭好骨架，然后再加上后视镜、油箱、挡泥板、排气管、发动机、刹车盘这些零件来补全身体。 你想画一辆未来感十足的摩托车吗？先画个大轮廓定好车头、车把、车身和车轮的位置；再摆上挡泥板、车灯、后视镜、油箱和排气管；最后给这些地方加上光影效果，让整幅画看起来像是在动似的。 老师给大家示范了怎么画这种未来感的摩托车，咱们可以再欣赏一下别的同学画的作品找找灵感。 最后给大家布置个作业：拿出画笔来，设计一辆你心目中的专属摩托。它可以是更快的电摩，也可以是能飞的空摩——让你的画纸替你保管这个奇妙的脑洞。 老师还想说句话：摩托车在自行车基础上装了发动机，用化石能源代替了人力，效率提高了不少。再加上酷炫的造型、飞快的速度和灵活的操控，确实是非常实用的交通工具。以后的摩托车会是什么样的呢？更快、更舒服、更有个性还是功能更多？大家都可以大胆想象一下把它画出来。