新春佳节之际，虽然万家灯火璀璨，南京海事局依旧坚守在长江边，保障着航运的有序运行。通讯员栖宣和记者徐苏宁在报道中提到，为了满足春节期间电煤的需求，现代快报发布了消息。 两艘“BUSAN STAR轮”与“九华轮”从远方赶来，它们载着4.5万吨的电煤，顺利停靠在了华能金陵和大唐电厂的码头。随后还有多艘运煤的大船陆续抵达，整个春节期间，预计南京港要装卸的电煤总量能达到14万吨。 南京海事局的工作人员对这些大船进行了详细检查，他们登上了“九华轮”，查看了船舶的航行辅助电子设备。这艘船的吨位很大，装载量相当于400多辆重型货车。工作人员进入救生艇内检查设备，提醒大家在寒潮大风、大雾等恶劣天气频发的情况下，AIS和雷达设备非常重要，是船舶在能见度不好时的眼睛，救生设备更是生命的保障。 为了确保春运和春节期间辖区内的水上交通安全稳定，南京海事局采取了全方位的部署。他们在船舶靠泊和离泊时全程值守，疏导周围的航行船只，规范通行秩序。同时还利用无人机、海巡艇和CCTV电子监控构建起了空中、水面和岸上的立体监管网络。 南京海事局还对电煤运输手续实行了“并联办理”和“容缺办理”，提升了办事效率。他们主动对接港航企业和电厂，开辟了煤炭运输的绿色通道，让船舶可以直离直靠、直进直出。 在这个节日里，南京海事局严格落实24小时值班制度，强化值班值守。他们梳理了应急救助力量，密切关注天气和水位动态，随时准备处置突发情况。 这些努力不仅确保了煤炭等民生物资的补给不断档、不延误，也让“BUSAN STAR轮”“九华轮”等船舶得以顺利靠泊卸煤。最终实现了装卸电煤总量14万吨的目标，守护了这个万家团圆的春节。 大唐电厂和华能金陵码头的码头工人也在忙碌着搬运电煤。这些电煤经过船只的运输后就会被送入发电厂的锅炉里燃烧发电。而南京港作为长江航运的重要节点之一，每天都要迎来送往大量货物。 南京海事局的工作人员还在除夕夜坚守岗位发布恶劣天气预警信息。当他们看到载运4.5万吨电煤的“九华轮”靠泊时心情十分激动因为这是保证电力供应的关键环节之一。 徐苏宁在采访中表示：“随着气温的升高长江上的雾气可能会增加所以我们必须要更加小心警惕确保航行安全。” 栖宣也指出：“只有保障好重点物资的运输才能让大家在这个节日里过个好年。” 如今这两艘载着电煤的大船已经顺利抵达目的地大家不用担心用电问题了。