上海铁路枢纽这次搞了个大动作，把春运服务模式给改了，还加上了文化融合，就是想把旅客的出行体验提上去。2026年春运定在2月2日开，到3月13日结束，总共40天。根据铁路上海站最新的预测，今年春运期间，这个站估计要给旅客发出去1677万张票，平均一天就是41.9万张，比去年多了5.78%，客流规模应该能破纪录。特别是2月12日到14日这段时间，也就是元宵节前后，人特别多，每天得送走70多万人。其中2月14日是高峰的最高峰，单日要发82万人次以上。 面对这么大的客流压力，铁路上海站决定在春运运行图基础上增开223.5对热门方向的列车，尽量满足大家的需求。今年的服务有个新花样，文化创新很明显。在上海市精神文明办的支持下，他们打算在上海南站、上海虹桥站这些地方搞点特色布置。站点里要融入二次元和中华传统文化元素，弄些打卡点、艺术墙还有灯箱柱子什么的，让大家在候车的时候也能感受到年味。上海南站这个项目特别抢眼，有可能成为全国铁路系统里第一个把二次元和传统节日结合起来的高铁站。 分析说这事儿挺有意义：一是让旅客特别是年轻人在候车时有点乐趣；二是流行文化跟传统文化结合起来，是传统文化转化创新的一个办法；三是服务机构更关心大家的感受了。另外今年春节假期延长了9天，变成了史上最长假期。这肯定会让旅游消费更旺，节后回来的人也会更集中。估计2月23日（正月初七）前后返程人特别多，单日能到88万人次。 为了应对返程高峰，上海南站从1月26日运行图调整后就加了很多热门方向的卧铺动车。 除了氛围营造外，上海站还搞了个“焕彩春运”行动，目标是“平安、有序、温馨”。措施包括四大客运站都有医生帮忙看病；推广行李寄送服务方便出行；设置急客通道给重点旅客优先安检；虹桥站还弄了个“爱心箱送”服务，行李箱坏了可以免费换个新的。松江站也修了连廊和免安检通道方便换乘。 上海站南进站口改造完工后通道多了70%，还加了7个“一窗通办”窗口和失物领取点。风雨连廊把不同交通工具连起来更方便了。 松江站修好了南北换乘连廊和彩虹步道还有免安检通道提升效率。 今年春运对上海站来说是个大考验也是个展示窗口。 面对这么大的客流和最长的假期安排，铁路部门通过提前安排运力、创新融合文化、升级服务设施等一系列办法来保障运输安全和提升服务品质。 把二次元这些当代符号跟春节文化结合打造主题车站是个大胆的尝试。 这些举措都是为了让大家不仅能走得了路还能走得好、走得暖、走得有韵味。