成都航空枢纽格局正在加快完善，航司在同一城市两座机场协同运营已成趋势。对旅客而言，“从成都出发要先确认起降机场”的提醒，折射出成都双流与天府两大机场在航班分布、交通接驳与出行习惯上的差异，也提示航空公司在产品设计与服务告知上需要更精细的管理。山东航空此次进入双流并新增两条直飞航线，意味着其在成都市场由单一机场运行转向“双机场布局”，深入补充成都对外航线供给。
航空公司的航线网络调整，往往是区域经济活力与市场需求变化的直接反映。山东航空入驻成都双流机场——不仅是业务版图的延伸——也表明了对成渝地区出行与交流需求的回应。在“双循环”新发展格局下，类似的航空资源优化还将持续出现，为区域协调发展带来新的交通动能。未来，如何统筹两场资源、提升中转效率，将成为成都建设国际航空枢纽的重要课题。