3月20日——印度商工部发布公告——应本国企业申请，对原产于中国的无缝钢管和空心型材产品发起第二次反倾销日落复审调查。此次调查覆盖印度海关编码7304项下的对应的产品，倾销调查期为2024年10月至2025年9月，损害调查期涵盖2022年至2025年。目前执行的反倾销措施采用最低限价模式，价格区间961.33至1610.67美元/吨，有效期至2026年10月27日。 回顾历程，该案自2015年立案调查、2016年初步裁定、2017年正式加征反倾销税以来，一直处于高压监管状态。2021年第一次日落复审后，最低限价措施又延长五年。本次第二次复审启动意味着相关贸易壁垒有望长期维持。业界普遍认为，高额的反倾销措施大概率将继续实施，中国无缝钢管出口企业将在成本压力和市场竞争中面临新一轮考验。 直接出口路径受到冲击，中国企业的价格优势明显削弱，不少订单出现波动，南亚市场份额存在流失风险。按照程序要求，各利益方需在立案后30天内提交有关信息，为企业调整策略留出有限时间窗口。 随着贸易壁垒长期化趋势明显，越来越多中国企业选择通过第三国转口方式规避不利影响。其中，马来西亚因巴生港作为东南亚重要枢纽港成为热门选择。通过规范操作流程，包括“头程-中转-二程”三个阶段，可实现产地转换，在合规前提下避免中国原产地产品被征收反倾销税，同时保障对印度市场的稳定供货。 具体操作流程已较为成熟。第一阶段，中国主要港口正常报关出口至马来西亚巴生港，可享受出口退税政策，全程单证合规齐全。第二阶段，在马来西亚保税区，由专业团队负责换柜、重新包装及标签整理，并根据当地规定申请官方原产地证、商业发票、装箱单等文件，确保货证一致。第三阶段，经换柜后的货物从巴生港直接海运至印度主要港口，当地进口商凭马来西亚原产地证顺利清关，有效规避最低限价等限制。整个流程透明可追溯，可以满足大宗无缝钢管运输需求，也完全符合国际贸易规则。 此模式具备三上优势。一是有效绕开印度最低限价政策，使企业报价更具竞争力，有助于订单稳定。二是单证合规风险低，经马来西亚官方认证文件获印度海关高度认可，大幅降低查验与处罚风险。三是供应链更灵活，中转费用远低于直接缴纳关税，同时保留出口退税权益，提高整体利润空间。 山东、江苏、天津等地的多家无缝钢管生产企业已经通过该模式保持了对印度市场的稳定出口。在上一次日落复审后，这一做法就已得到实际验证。本轮复审开启后，更多企业正在加快评估并布局第三国转口，以应对可能延续的贸易限制政策。
印方持续推进对中国无缝钢管及空心型材的反倾销措施凸显全球产业链竞争愈发激烈。，中国制造业需要不断提升自身韧性和创新能力，同时积极利用合规国际路径开拓市场空间，以实现稳健发展。这不仅是当前行业应对挑战的重要手段，也是推动产业升级和高质量发展的关键方向。