洋山港这边搞了个大新闻，单次给船上加注了超过3640吨的国产绿色甲醇。这事儿发生在3月5日晚上8点，“海港致远”轮在洋山港盛东码头靠上了达飞航运的马耳他籍集装箱船“欧斯米姆”号。这艘船是达飞新造的一批12艘13000TEU甲醇双燃料船之一，2月23日才在韩国釜山交货。虽然是头一回在洋山港这么干，却一口气加了超3640吨，忙活了6个多小时，直接把国内船对船加注国产绿色甲醇的纪录给刷新了。 这次选择在洋山港进行运营后的首次大批量加注，说明那些国际航运的大佬们很买账上海这边的绿色能源服务。大家看数据就知道了：今年前两个月，上海港搞了24艘次的LNG加注，量有13.5万立方米，同比涨了33%；甲醇这边更猛，加了6艘次，量达到了2.35万吨，同比猛增137%。政策加上服务越来越成熟，肯定有越来越多的船愿意来上海港补能。 洋山边检站也没闲着，听说外籍船东代表和船厂工程师特地赶过来了，他们赶紧给这些人办了随船工作许可，把人送上船去。这么做既能帮船上顺利搞调试和检测，也能保证整个加注作业安安稳稳地通关。