比亚迪的固态电池真的要来了！根据比亚迪在“迪东”问答精选第二期里的说法，公司已经在固态电池和钠电池等技术上进行了探索。比亚迪表示，公司有100%自主研发、设计和生产电池的能力，产品覆盖动力电池、储能、新型电池还有消费类电池和零部件。他们一直在尝试各种技术路线的下一代电池。 固态电池方面，比亚迪多路线探索，其中硫化物固态电池有望在电池寿命还有快充方面取得突破，这也是个重要的技术方向。现在看来，硫化物固态电池可能会在2027年实现小批量生产。而钠电池呢，比亚迪的钠电池已经研发到了第三代产品技术平台，通过材料设计和技术创新解决了析钠还有高温问题。这个量产节点会根据市场需求来定。 比亚迪计划2027年实现硫化物固态电池的小批量生产。这个时间点和中国汽车工程学会的《路线图3.0》里提到的2030年小规模应用挺接近的，说明中国企业在这方面已经领先于国际竞争对手了。大卓认为这次的小批量生产更像是一场实战演习，成功验证了新型技术装备的实战能力。 对于我们普通消费者来说，这种充电10分钟、续航1000公里的技术真的很吸引人。未来电动汽车的性能可能会有一个大提升。2027年左右我们可能就能在比亚迪的高端车型上看到这些技术落地了。 当然也有些挑战需要面对。全固态电池现在成本还很高，还有材料供应链方面的问题需要解决。比亚迪目标是在2030年后实现大规模应用，希望通过规模化让成本降下来。 总之这次事件不仅仅是比亚迪的一小步，更是整个电动汽车行业向终极电池时代迈进的一大步。你对这种充电10分钟就能跑1000公里的技术怎么看呢？欢迎评论区留言讨论一下哦！