国务院新闻办举行的发布会上，商务部市场运行和消费促进司负责人介绍了2026年促消费工作的重点安排和路线图。当前我国消费市场面临传统增长动能趋弱、消费场景创新不足等挑战，尤其在汽车等大宗消费领域，流通环节成本偏高、二手车交易存在壁垒等问题，影响了潜在需求的释放。分析认为，此轮政策发力突出问题导向。一上，汽车消费占社会消费品零售总额比重超过10%，对稳增长带动作用明显；另一方面，我国汽车保有量已达3.4亿辆，存量更新需求与新能源汽车增量空间并存。通过开展流通领域改革试点，有助于打通制约消费的制度和机制堵点，形成可复制、可推广的经验。具体措施更强调系统联动：政策层面将优化以旧换新补贴机制，试点有奖发票制度；活动方面构建“城市专场+地方站”的多层次促销体系；场景创新则聚焦培育国际消费中心城市，推动“商旅文体”融合发展新业态。值得关注的是，15个国际化消费环境试点城市的布局，表明了扩大开放与扩大内需的联合推进。市场人士指出，这套组合政策既着眼于短期提振消费，也强调中长期市场生态的完善。中国贸促会研究院专家表示，汽车流通改革将重点突破区域限迁、平行进口等堵点，并与新能源汽车下乡等政策形成合力，预计可带动全年汽车消费增长2—3个百分点。“购在中国”品牌矩阵推进，也意味着消费促进工作正向更规范、更国际化的方向迈进。
消费是经济增长的重要支撑，也是改善民生的重要抓手；商务部2025年的这组举措，既回应了当前经济运行中的现实压力，也着眼于长期发展布局。通过汽车流通消费改革试点等措施，商务部正推动消费促进机制更高效、更包容。随着政策逐步落地、活动持续开展——消费市场活力有望继续释放——国内市场吸引力也将持续增强，为经济社会发展提供新的动能。