大家来商量商量怎么把“渣土运输”这个难题给搞定，好让襄宜高速建设跑得更快点。这几天，中铁七局襄宜高速宜昌段XYYCTJ-6标段碰上了“渣土运输”的事儿，没法子，找了高速路政的同志。湖北省高速公路路政执法八支队六大队把“三服务”的工作法给启动了，给宜昌市夷陵区龙泉镇综合执法中心、湖北省交投宜昌运营公司第五巡检办打了招呼，大家聚在一块儿开了个会，商量借用G42沪蓉高速公路上跨天桥运输渣土的事儿，“把渣土运输的难题给破解了”，助推襄宜高速跑出“加速度”。 会议上，搞施工的单位把这个借用天桥的方案、渣土运哪去、啥时候开工、怎么防护扬尘这些细节都跟大家伙儿说了个透。咱们宜昌市夷陵区龙泉镇综合执法中心和湖北省交投宜昌运营公司第五巡检办呢，也根据自己负责的活儿，一个劲儿地盯着桥梁的结构安不安全、路面能不能污染上、交通咋安排才顺畅、出了事咋应对这些重点内容，一项一项地讨论，最后定下来怎么干。大伙儿都明白，天桥是高速公路上很重要的一个设施，它要是不牢靠，直接关系到马路的稳定和大家伙儿开车的安全。所以运渣土必须把安全放在第一位，防护措施要到位，干活要规矩，全程都得盯着人看，绝不能让施工不合规矩、土撒了一地、弄坏路产这种事发生。 经过这一顿商量，三方心里有底了：一是要把安全生产的责任给压实了。得死死盯着桥梁结构的监测和防护，确保它牢靠；对拉土的车辆得管严格点，别超重也别开太快；路上还要有专人巡查和设立警示牌。二是把防护措施给完善了。桥头那儿该装监控、装警示灯、铺钢板的都得装上；得把各种可能出危险的地方给找出来整治好。三是加强互相配合联动。建个信息互通共享的机制；拉土的时候要密闭着跑、别把土洒出来；绝对禁止有人把车窗里的垃圾扔出来；坚决防止那种不文明运输、破坏路域环境的行为出现。 会后大伙儿还实地去上跨天桥那儿溜达了一圈，“看看到底怎么安那个牌子、摄像头和爆闪灯”，“把位置给确定下来”。这次碰头会让我们齐心协力把渣土运输的难题给解了；“用这种像店小二一样的贴心服务”，“助力襄宜高速跑出‘加速度’”。