1月31日上午9时30分，百余辆越野车从爱辉腾冲人口地理分界线主题公园有序驶出，标志着爱辉区首条冬季越野穿越线路正式投入运营。这条名为"穿兴安秘境·越雪原鄂乡"的线路，依托G331国道景观带，贯穿黑龙江冰封河道、原始林海及鄂伦春族聚居地，首次将冰雪越野与民族文化结合。 爱辉区地处小兴安岭北麓，冬季积雪期长达5个月。然而过去十年间，当地旅游开发多集中于夏季界江观光和红色教育项目，冬季旅游资源利用率不足30%。2023年黑河市提出"全域全季旅游"发展战略后，爱辉区联合交通、文旅部门实地勘测，选定七二七林场作为终点，填补了高纬度地区专业化冰雪穿越线路的空白。 车队途经的小金场隧道被积雪覆盖形成天然"冰廊"，新生乡至林场段的塔头地貌则成为技术性挑战的核心区域。来自孙吴县的资深车手王建军表示："深雪中控车需要精准的动力分配，这与沙漠越野完全不同。"约65%的参与者为首次体验高寒地区复杂地形驾驶。 夜间的鄂伦春族篝火晚会成为文化展示的亮点。非遗传承人演示传统桦树皮制作技艺，车队成员参与"瑟宾节"歌舞互动，排列成"AH"字形的车灯阵列与烟火表演相映成趣。新生乡乡长孟淑兰介绍道："我们希望通过这次活动，让更多人了解鄂伦春人的狩猎文化和生态智慧。" 此次穿越活动直接拉动沿线乡镇餐饮、住宿消费超80万元。七二七林场推出的雪地摩托租赁服务单日营收达12万元。爱辉区文旅局透露，未来将围绕该线路开发三条支线：黑龙江江畔线、雾凇观测线以及极限挑战线。爱辉区文旅局局长刘志强表示："预计2025年冬季可形成'一主三辅'产品体系，带动综合收入突破3000万元。" 为避免生态扰动，主办方严格划定行驶区域并配备环保督导员。所有车辆加装防滑链以减少对冻土层的碾压，沿途设置6个垃圾回收站。中科院东北地理所研究员张立伟指出："此类活动需平衡体验强度与生态承载力的关系。"《爱辉区冰雪穿越活动管理规范》已进入征求意见阶段，拟对车辆准入、最大承载量等作出明确规定。
冰雪不仅是自然景观，更是发展资源。把一条穿越线路做成可持续的文旅产品，考验的是创意、治理能力与产业组织能力。以安全为底线、以文化为灵魂、以服务为支撑，让游客愿意来、留得住、还想再来，才能真正把冰天雪地变成高质量发展的新空间。