就在2026年的春运之前，大家都很期待会有不一样的变化，中国民用航空局在1月19日召开了新闻发布会，公布了这次春运的具体安排。根据这个安排，2026年的春运时间是从2月2日开始到3月13日结束，总共有40天。民航局运输司的负责人王卫军提到，因为现在经济形势好，大家消费意愿也高，加上政策鼓励旅游，所以这个时候坐飞机的需求特别大，预计今年民航旅客运输量要比去年多5.3%，可能会达到9500万人次，每天平均能有238万人坐飞机。 除了传统的回家探亲和学生流这些客流外，现在旅游成了很大的驱动因素。王卫军在会上说，现在各地都在推进航空和旅游产业的结合，还有一些假期灵活的群体增多，出入境手续也方便了，所以人们更愿意出去玩了。“北上看冰雪”和“南下避寒”成了热点主题，去哈尔滨或者海南的航班特别受欢迎。而且国际航班恢复了不少，签证政策也放宽了，春节长假前后去国外旅游的人应该会很多。 这次春运的客流分布也跟往年不太一样。因为今年春节比较晚，学生流、务工流和探亲流可能会错开高峰期回来，但节后回来的时候大家可能就都挤在一起了。春节假期前后可能会有两拨大的客流高峰出现，到时候单日吞吐量可能会突破260万人次。这就给机场、空管还有地面服务带来了很大压力。 面对这么多挑战和压力，民航系统已经做好了全面准备。王卫军强调这次要保证安全第一、运行为本。各航空公司、机场和空管单位都要准备好应急预案，优化航班计划，加强监控和调整能力。还要做好服务和信息告知工作。2026年的民航春运将是一个需求旺盛、特色鲜明又充满挑战的任务。它既体现了大家生活水平提高了想去旅游的需求，也考验着民航系统的保障能力。大家都在严阵以待，想给旅客提供可靠、高效又温馨的服务。