美国推动的霍尔木兹海峡护航计划正面临国际社会的广泛质疑。
特朗普政府向北约国家和亚太盟友施压，要求其参与这一军事行动，但应者寥寥，这一冷淡反应背后反映出各国对该计划实际效能和潜在风险的理性评估。
从护航任务的基本需求看，难度远超预期。
英国劳埃德船舶信息社总编辑理查德·米德指出，一次基础性海军护航任务需要8至10艘驱逐舰保护5至10艘商船组成的船队。
这样的配置意味着通行速度将大幅下降，石油运输这一全球经济命脉的通行能力可能仅能恢复到冲突前水平的十分之一。
这一数据充分说明，即便美国成功拉拢盟友参与，护航行动对缓解全球能源供应压力的实际作用也极为有限。
霍尔木兹海峡的地理特征决定了护航行动的高风险属性。
澳大利亚海军研究员珍妮弗·帕克强调，该海峡地形狭窄，一旦伊朗从岸上发动攻击，护航军舰的反应时间将被严重压缩，防御难度成倍增加。
前美国海军舰长卡尔·舒斯特进一步指出，护航行动的复杂性远超单纯的海面防卫，驱逐舰必须得到空中力量的配合才能有效执行任务，这对参与国的军事投入和协调能力提出了极高要求。
伊朗可用于威胁护航行动的手段多样且灵活，这是各国谨慎的重要原因。
除了正规军事装备外，大量小型渔船、独桅帆船甚至民用游艇都可被改装用于发射无人机和导弹，或布设水雷。
这种非对称威胁的特点在于，护航舰队难以通过常规军事手段完全消除所有潜在威胁，防守方处于被动地位。
霍尔木兹海峡困局本质上是国际安全治理体系失效的缩影。
当单边主义遭遇复杂地缘挑战时，唯有建立包容性区域安全框架、重启伊朗核问题全面协议等政治对话，才能从根本上保障这一战略水道的长治久安。
国际社会应当清醒认识到，在火药桶上部署军舰绝非明智之选，构建均衡、可持续的安全合作机制才是破解困局的正道。