就在2019年，蒙沙隧道迎来了最后的冲刺。施工人员把目光放在了还有600米左右的收尾任务上，这是凌云县段最长的隧道，左洞有3077米，右洞3060米。从2017年10月底开工后，工人给这里投入了双倍的人力和设备，采用双洞并进的方式。到了现在，左右洞都已经打通了1800米，大约完成了60%的工作量。每天有将近200名作业人员在现场进行24小时轮班作业，进度非常顺利。按照现在的计划，2019年春节前这个隧道肯定能全线贯通。 把视线转移到镇洪互通区域，这里是13标土石方工程最大的地方。从高处往下看，“十字”型的道路骨架已经很清楚了。接下来工程队要给边坡做防护和完善排水系统。房建部分的主体施工也在进行中，计划在春节前完工。这部分任务完成后，就能腾出地方铺沥青路面了。 再看乐百高速公路管理分中心，就在全民健身活动中心旁边。这个项目由13标负责建设，占地20多亩，建筑面积近8000平方米。现在所有的建筑都已经建成并投入使用了。这个管理分中心给后续的大规模施工提供了后勤保障。 放眼全标段的情况，桥梁桩基完成了94%，墩柱浇筑也完成了80%。桥梁片梁的预制工作也在有条不紊地进行。路基工程完成了95%以上。这个标段一共有9.1公里长的道路要修建。除了蒙沙隧道外还有五指山2号隧洞、那现隧洞这些工程也在同步推进。现在“桥、隧、路”三大板块都在抓紧时间干，为年底通车目标打下了坚实的基础。