重庆铜梁到四川资中这段新修的高速公路马上就要通车了，它全长105公里，设计速度是120公里。通车后，从安岳去资中只要1小时左右，比走老路线节省了30%以上的时间。为了解决川渝两地交通不畅的问题，项目团队采用了GPS和3D系统联合控制路面摊铺，让路面平整得超过标准。面对沱江里的深水溶洞，他们用钢栈桥和钢平台的方案，硬是在43米深的水里把桥墩给固定住了。 这条高速把资中、安岳沿线的好几个乡镇都串了起来，成了农产品往外运的新通道。资中血橙以前靠跑30年的成渝高速运，费时又费力；现在新高速离产区只有3公里，生鲜水果能更快卖到重庆和北上广市场。除了方便卖货，它还连着罗泉古镇和安岳石刻这些景点，能把“旅游+交通”的潜力给激发出来。 这次通车让川渝之间的高速路增加到了17条，能帮成渝高速和成安渝高速分担车流压力。今后随着交通网络越来越密，成渝双城经济圈会发展得更快更好。未来还得继续优化跨省的项目规划和运营管理，用新技术让交通优势变成实实在在的经济效益。这条铜资高速既是技术的突破，更是区域合作的写照。