有一场春运报道在罗布泊的深处进行,哈罗铁路深入这片被叫做“死亡之海”的地方,通过铁路工人的辛勤劳动给这片生命禁区带来了巨大变化。中国铁路机务系统中最小的超级单元是罗中折返车间。这个车间只有9人负责27个工种,他们在不同的岗位上互相协作。这个地方的气候极其恶劣,夏天温度超过70℃,冬天降到-30℃,每年风沙天气有200多天。哈罗铁路把这条“国肥之源”,全球最大硫酸钾生产基地连接了起来。林喜志工长带领这个团队克服了重重困难。风沙是这里机车的大敌,清沙和抢修是他们的日常工作。林喜志工长曾在除夕夜带领团队修复故障机车。他们在狭小的机械间里工作了两个小时。抢修回来后,饭菜已经凉了,但大家总会重新加热一起吃。对于因任务不能回来过年的兄弟,工长会给他们送去热乎的年夜饭。林喜志工长确保每个人都能过上一个团圆年。