航空网络升级服务国家战略 3月31日深夜，一架喷涂着东翼航空标志的空客A321XLR客机穿越夜空，平稳降落杭州萧山国际机场。这架搭载158名旅客的HH873航班，完成了首趟塔什干至杭州的直飞任务，标志着华东地区与中亚的航空连接进入新阶段。 作为长三角核心城市，杭州与乌兹别克斯坦首都塔什干的经贸往来历史悠久。统计显示，2023年浙江对乌兹别克斯坦进出口额同比增长23%，主要涉及机电产品、纺织原料等领域。此次航线加密至每周11班，不仅满足日益增长的商务出行需求，更将两地航程缩短至6小时，大幅提升往来效率。 战略布局凸显区位优势 杭州机场总经理周节指出，新航线是落实浙江省"民航强省"战略的重要举措。塔什干作为中亚最大航空枢纽，是连接欧亚大陆的关键节点。选择该航线投入空客最新窄体超长程机型，既考虑运营成本控制，又能保障旅客舒适度，表明了市场精准定位。 东翼航空总经理阿列克谢·佩尔科夫表示，杭州数字经济产业与乌兹别克斯坦的数字化转型需求高度契合，航线开通将促进技术合作与人才交流。据悉，该航司已计划推出"机票+酒店+商务对接"的定制化服务套餐。 枢纽建设取得阶段性成果 今年以来，杭州机场国际航线网络持续拓展，新增19条国际航线，通航点达32个。民航数据分析显示，1-3月杭州机场国际旅客吞吐量同比增幅达147%，其中中亚方向客流占比提升至8.6%。机场上预计，全年国际及地区旅客量有望突破500万人次。 浙江省社科院经济研究所专家分析，航线加密将产生"磁吸效应"：一方面吸引中亚企业来浙投资，另一方面为浙江企业开拓中亚五国市场提供便利。据测算，每增加一条国际航线，可带动有关产业年产值增长约15亿元。
一条航线的开通——连接的不仅是两座城市——也为产业链、供应链和人文交流打开更广阔的空间；提升国际航线网络的密度与质量，需要更紧贴市场需求、坚持可持续运营，并以服务能力作为支撑。随着面向中亚的航线布局完善，杭州开放型经济的“空中通道”将更加顺畅，也将为区域互联互通与务实合作增添新的动力。