从1月17日开始，今年的第一轮强寒潮就给正在紧张春运的交通带来了大麻烦。这个寒潮范围特别广，下雪下雨的变化还挺复杂。中央气象台说，这次雨雪分界线往南边压得很明显，华北、黄淮一直到长江中下游都变成了下雨下雪交替的样子。像河南、山东、湖北这些地方下了大雪，湖南、贵州的有些地方还出现了冻雨。尤其是1月19号到20号这段时间，雨雪冰冻达到了这次最强的时段。陕西南部、河南南部、安徽中北部的一些地区下了中到大雪，个别地方甚至有了暴雪。因为一直下着雪路滑，很多地方的公路安全都有点悬。 为了把安全保障好，交通运输部路网中心监测到后赶紧采取措施。截止到1月19号中午，山东、山西、内蒙古还有新疆这四个地方加起来封闭了40个国道省道的路段，涉及好多条高速公路和国道。再加上河南因为有大雾也关闭了一些高速收费站。不过因为大家除雪作业做的不错，加上天气也有点好转，封闭的路段慢慢就少了。 面对这种复杂的情况，各地各部门动作挺快。气象部门加强预报预警，不停地发各种预警信息。交通运输部很重视，大领导亲自到调度中心指导大家商量对策。还把应急保通的队伍派到了前面去。拿北京市来说，公路系统早就准备了4000多名抢险人员还有2600多台除雪机械。公共交通方面也有应对措施：地铁高架的线路采取“一线一策”，山区公交车灵活调度分段运营，司机开车遇到结冰路段也会降速保持距离。 在预计会很冷的湖南那边，交通应急部门早就开始准备了：加强对京港澳高速这些重点路段的监测预警和研判工作；提前排查整治风险；提前把抢险力量和物资放到了前面去。他们的目标是雪一停路就干净了。 这次寒潮正好碰上春运刚开始，客货运输量越来越大，路网通畅太重要了。通过暂时管控这些必要的措施，有效地避免了一些大的交通安全风险。 眼下寒潮还在继续往南边走呢，中东部的低温雨雪冰冻还没结束呢。 交通运输安全保畅还是关键时候呢。 大家还得继续盯着天气变化，加强联合协商和应急联动，动态调整管控和保通的办法。 大伙儿出行的时候要多留意最新的天气预报和交通信息，合理安排行程。 注意保暖别着凉啊！