陈康，这位资深媒体人在3月14日发起了一场针对山东临沂报废车黑色产业链的调查。央视新闻随即揭露了当地的畸形现状：正规拆解企业因缺少车源长期停工，有的日均仅能回收三四辆报废车。与之形成鲜明对比的是，小作坊却在临沂多地的林地、农田里昼夜不停作业，生意异常火爆。这些小作坊无门槛收车、露天野蛮拆解，还大肆倒卖零部件。甚至有人给三元催化器换上廉价滤芯，翻新成假原厂件牟利。 为了打击这种乱象，临沂市政府迅速成立了由商务、市场监管、生态环境等部门组成的联合工作组。该工作组现场查封扣押了大量非法经营场所，并给相关企业施以执法措施。此外，当地还在全市范围内展开了专项排查整治行动。陈吉康主编和王蒨编辑审阅了这次报道。陈康还表示这篇稿件给正规企业的生存环境带来了冲击，因为小作坊会把拆空核心部件的车壳卖给正规企业，让这些企业为了生存而违规接收并办理销户手续，从而形成了一条完整的黑色产业链。中国山东网为此做了推荐阅读。