把马车积木和毛绒小马发声挂件给做出来,这款东西是成都博物馆文创部的吴安琪带着大伙儿

把马车积木和毛绒小马发声挂件给做出来,这款东西是成都博物馆文创部的吴安琪带着大伙儿设计的,专门为了吸引年轻人和带着孩子的家庭。因为农历马年到了,成都博物馆的文创展区围满了人,大家特别喜欢这个叫“收款马”的小挂件。捏着圆滚滚的小马,它就会冒出软软的四川话。这两款人气爆款都是从成都博物馆典藏部的张宝琳手里的陶轺车变来的。这个陶轺车是在双流区庙山村的汉墓里头挖出来的陪葬品。那时候成都的水路和陆路都挺顺的,大家出行主要靠轺车、棚车还有辎车。张宝琳跟我说,“一马曰轺车”,说白了就是一匹马拉着的轻便马车。东汉刘熙写的《释名》里也提到过,“轺车”就是因为能看到远方才叫这个名儿。去二楼展厅看看那辆一米多高的陶轺车就知道了,前面的马看起来松快还带点笑意,身后的木质敞篷车通过车轴跟它连在一起。车轮是木头做的,车厢窄得只能站一两个人。伞盖不大不小,看着就跟现代的敞篷车很像。古人这么设计其实是图省事还能看得远,这就是古代的经济型敞篷快车。 这种车原本是军用的仪仗车,后来普通人也能用。因为只用一匹马、车体窄、速度快,不仅能跑山路还能进城。相比那些要好几匹马的大车,这种造价低、养得起。成都城外还有车马城专门用来修修补补,能让轺车多用几年。张宝琳说它能满足古代中下层官员和富裕百姓的出行需求。现在它把这套经验也用到了亲子游的马车积木上。 吴安琪说他们团队去做了调研发现现在年轻人喜欢往背包上挂东西。为了迎合这种喜好才把设计做成了挂件。“400多块马车积木的拼接过程”,有个家长告诉我,“就是让孩子在玩的时候把在博物馆学到的知识给强化了。”这次研发马车积木的时候还找了成都三和老爷车博物馆来合作一起设计制作。“通过这种馆际合作”,吴安琪说,“我们就把古代的榫卯结构和铸铜锻木的技艺都给融入进去了。”现在通过文创产品,成都博物馆正把这些老物件重新推到大众面前。