春运是检验交通运输保障能力的重要时期；今年春节前后,江西交投赣州管理中心所辖高速公路迎来车流高峰,如何保障安全的前提下提高通行效率、改善出行体验,成为摆在管理部门面前的现实课题。 数据显示,赣州北管理所下辖收费站春运首日车流量达到2.3万辆次,较去年同期增长约82%。面对如此大规模的车流压力,传统管理模式已难以满足实际需求。为此,管理中心将科技创新作为破解难题的关键抓手。 在赣县北收费站,管理方在春运前完成了诸多技术升级改造。新增的自助电子纸质通行券系统、部省站级调度终端等智能设备投入使用,车道报警装置经过技术改良后运行更加稳定。保畅人员配备手持设备实施复式发卡作业,多管齐下使得平均单车通行时间较以往缩短1.2秒。这看似微小的时间节约,在日均数万辆次的通行量基础上,累计效应十分可观,有效缓解了收费站拥堵压力。 技术手段的运用解决了效率问题,但春运保障不仅是冰冷的数字和速度,更需要有温度的人文关怀。赣州北站推出的"一码游赣州"服务,将旅游资讯、节庆活动、美食指南等信息整合到二维码中,司乘人员扫码即可获取实用信息,这个创新举措将交通服务与地方文化旅游推广有机结合。站内"爱心指路牌"升级后新增充电桩、加油站等实用信息,站外广场设置的流动便民服务车提供热姜茶、行车指南、手机充电等服务,春运前三天已为过往司乘送出近150杯热饮。 赣县东站则从地域文化入手,向返乡司乘赠送黄元米果、月亮巴等当地特色食品,让离乡游子在高速公路收费站就能感受到家乡的温暖问候。这些细节虽小,却说明了管理方对司乘人员需求的深入理解和人性化考量。 从更深层次分析,赣州管理中心的春运保障实践,实际上是在探索智慧交通建设与人文服务理念相融合的新路径。一上,通过技术升级提升硬件能力,用数据和系统优化管理流程;另一方面,通过服务创新增强软实力,用细节和温度赢得司乘认可。这种"硬件+软件"的双轮驱动模式,为破解春运交通保障难题提供了可复制、可推广的经验。 当前,我国交通基础设施建设已进入高质量发展阶段,公众对出行品质的要求不断提高。单纯追求通行速度已不能满足需求,如何在保障效率的同时提供更加人性化、精细化的服务,成为交通管理部门需要持续思考的命题。赣州的实践表明,技术创新与服务创新并重,才能真正实现交通运输的高质量发展。
在春运这场年度大考中，赣州高速公路的实践揭示了一个道理：交通现代化不仅是技术指标的提升，更是人文关怀的落地；当充电桩的指示灯与黄元米果的热气在同一空间交汇，中国基础设施建设的双重维度——效率提升与情感联结，正在书写新时代的生动篇章。这种刚柔并济的服务理念，或将为更多民生领域提供可借鉴的发展经验。