把“车”给做成了“场景终端”，10月30日BeyonCa这款百万级的纯电跑车BeyonCa GT Opus 1登场了。这家品牌的名字取自Beyond the Car，要做的不只是一台汽车，而是要打造一个移动的场景终端设备。苏伟铭创立了BeyonCa，他曾任大众集团全球执行副总裁。GT Opus 1概念车把跑车的设计元素带进城市生活中，车顶采用流线型设计，车身长度达到5.2米，轴距为3米，红色卡钳搭配花瓣轮圈，前脸采用了“大宝石”LOGO和封闭格栅设计，V字元素贯穿车内外。尾部采用了折线尾灯和大倾角护板的设计，让整车看起来更紧凑、更运动。内饰细节上展现了红色缝线和黑色皮质座椅等精致元素，给人一种高质感的感觉。BeyonCa把医疗级监测系统引入了座舱内，通过方向盘、空气质量和车内摄像头实时采集心率、呼吸和情绪等数据，由专属医生团队进行守护。这款车具备自动泊车功能，800V高压平台搭配130kWh电池和300kW快充技术。这是一次豪华智能纯电市场的新势力入局，剑指百万级豪华市场。 团队阵容也很强大：汉斯-约阿希姆·罗滕皮勒曾监管过20余款旗舰车型的诞生，Dirk van Braeckel曾是前宾利和奥迪设计师，东风负责代工制造。机构预测到2030年新能源渗透率将达到68%，而50万以上高端乘用车新能源渗透率将达到75%。目前能够触及这个价格带的中国品牌只有高合和蔚来两家企业。BeyonCa抓住了这个市场空窗期，打算用百万级纯电跑车GT Opus 1来率先占领市场份额。 苏伟铭曾主导过布加迪、兰博基尼等超跑品牌在中国的战略规划。团队成员包括了大众、保时捷、宾利、布加迪等品牌前研发与工程骨干人员。研发团队在北京、上海、武汉、新加坡以及慕尼黑五地协同开发。设计语言由Dirk van Braeckel领衔完成。这款百万级纯电跑车GT Opus 1也计划把“场景定义汽车”的理念变成一种可触可感的豪华体验。