小米集团CEO雷军最近在直播里专门把SU7的续航争议给澄清了，还呼吁大伙儿把关注点放在技术创新上。雷军是小米的创始人兼董事长，他在这次直播里不仅是澄清数据，也是在主动维护品牌形象。 他说那个“1300公里仅需一次充电”的说法是断章取义的，其实是指从北京到上海测试，中途补了一次电才跑完1300公里。他觉得这种简化传播容易让人误解，甚至可能有人故意剪辑视频来制造负面舆论。 雷军建议大家多看完整的原始信息，别被片面信息带偏。除了说清续航问题，他还顺便给大家科普了一种叫“丢轮保车”的安全技术。这个技术能让车轮在撞车时主动脱落吸能，保护乘员舱的安全，是很多豪华车在用的成熟方案。 业内人士觉得这次的事说明新能源车行业竞争更激烈了，产品参数被放大镜盯着看，企业得更精准地说话。市场环境也更复杂了，怎么让真信息传出去、挡住假消息成了新课题。 小米作为跨界造车的代表企业，关注度很高。这既带来了流量也带来了压力，雷军这次直接直播回应争议，表现出了对舆论的开放态度和对透明沟通的重视。 现在新能源车发展快、信息渠道多，企业和用户得基于事实好好对话。这件事也提醒全行业在追求技术和市场的同时，一定要把技术说得准、说得全。最终赢得市场认可的还是真本事、好技术和诚信用心的沟通。中国新能源汽车产业要想发展好，还得大家一起把技术创新和质量提升放在心上。