这是广州国企新春“开门红”的一个大动作，为了给2026年的生意做铺垫，广州交投集团和广铁集团早在节前就忙活开了。就在2月17日农历初一那个万家灯火团圆的晚上，增城区的增城西站作为广州东部公铁联运枢纽，把首趟中欧班列从站台发出去了。这支新时代的“钢铁驼队”，足足装了价值2亿元的电商百货，以特别快的速度开启了新春物流的服务。 大家可能还不知道，面对疫情带来的影响，广州交投集团不仅做了充分的准备，还给班列上了五道保险。他们把发运任务细到每一天、每一辆车，还安排了专人盯着；对场站的消防设施、出入卡口都做了一次大体检；通过开会和货代沟通清楚需求后，精准地向铁路部门报了口岸计划；按照班列的开行时间表倒着排集货表；还专门预留了资金池以防出现结算问题。 为了确保这个重要班次不中断，广州交投集团的党员干部干脆在一线守着。有的忙着现场搬货装箱，有的干脆在家里审核单证。因为境外时差的关系，大家经常得在凌晨起来处理跨境业务。增城海关的关员更是一天24小时守着电脑，提供预约通关服务；广铁集团那边也实行了“六小时工作法”，确保场站内的货物能快速吊装搬运。 经过这些努力，广州中欧班列这趟“钢铁驼队”果然没让人失望。不仅没有因为过年而耽误进度，时效也没变慢，服务更是一直在线。这次虽然是为了赶在农历正月初一启程有点忙乱，但通过多方的配合和努力，“班列稳定、时效快、服务优”的承诺算是真正兑现了。