早在2022年夏季，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾预测FSD将在欧洲上线，但这个目标一直没能实现。2024年底，他改口说2025年初能获批；到了2026年1月，马斯克又把预期调整为2月。这种频繁变动反映出技术落地与监管审批之间的复杂博弈。 监管机构对此保持审慎态度。早在2025年底特斯拉公布欧盟测试计划时，荷兰道路管理机构RDW就明确指出，这仅是测试安排，并非审批承诺。 特斯拉FSD在欧洲的审批再次遭遇波折。荷兰的测试已经完成，审批日期被延至4月10日。原本定在3月20日公布的结果如今推迟了。这可能会导致整个欧盟地区的最终审批拖到夏季。 荷兰RDW已经完成了对FSD系统的最终测试环节，并提交了UN R171认证文件和第39条豁免申请。不过，荷兰方面仍在审核数据和文件。 特斯拉透露，FSD在欧盟范围内的测试里程已累计160万公里，期间有1.3万次用户随车体验记录。一旦荷兰当局审批通过，根据欧盟成员国间的技术认证互认原则，其他欧盟国家就无需重复测试了。 自动驾驶技术落地面临监管挑战，尤其是在道路安全核心领域。各国监管部门都采取了严格审查标准。这次审批延期再次印证了这一点。