2023年，中国民航大学和哈萨克斯坦民航学院签了合作协议，这让两国的学生和科研人员有了更多交流的机会。天津的赵培强每天中午12点都会收到视频邀请提醒，这是他跟哈萨克斯坦民航学院科研与能力发展中心负责人雅各布·库尔巴诺夫的一个默契约定。每次视频通话里，雅各布都会兴奋地分享他们在机场运行和数字化转型方面的最新进展。他们在2024年共同成立了“数字孪生机场中哈联合研究中心”，这个中心后来也成为天津市“一带一路”联合实验室的一部分。这个平台帮助他们把研究成果应用到实际中去。 2024年8月，双方决定把联合研发的数字孪生技术先在哈萨克斯坦阿拉木图国际机场试试。不过，阿拉木图的冬天特别冷，最低气温能降到零下30度。极端天气给机器人作业带来了很大挑战。2025年5月的时候，雅各布特意来天津找赵培强讨论这个问题。在中国民航大学的实验室里，赵培强给雅各布展示了他们自主研发的自动巡检无人机和爬壁机器人。雅各布对设备在低温下能不能正常工作很担心，赵培强给了他详细的解答，还现场演示了设备的检测能力。看到机器人能精准采集机身数据时，雅各布非常高兴。 这次面对面的交流让双方找到了合作的突破口。雅各布毫无保留地分享了跨境航空运营和极端气候下机场运维的经验；赵培强则根据这些经验优化了技术方案。从此以后，他们经常通过视频通话和邮件交流沟通。经过半年多的努力，两国联合研发的数字孪生系统在阿拉木图机场正式启动测试了。这个系统通过物理场景与虚拟模型的联动，提高了航班调度效率和设施运维精度。现在天津和阿拉木图之间的航班越来越多了。 技术和经验在中哈之间流动得越来越顺畅。中哈民航合作不仅打通了商贸和人员往来的通道，也让两地的人们享受到了合作带来的好处。科技合作为引擎推动着两国科技领域的发展；人才交流则是连接双方的桥梁；创新发展是实现智慧蓝图的支点。当丝路精神在云端相遇时，中哈民航合作的航迹将不断延伸，成为欧亚大陆和平与发展的新引擎。